从EXEED星途，看奇瑞新一轮高端化

cesifu • 2019年4月16日 am10:30 • 资讯

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在冲击高端化的路上，奇瑞汽车从未停下脚步。

4月14日，全新汽车品牌EXEED星途于2019上海车展前正式亮相，以“敢超越”的品牌精神全面发力中国高端市场。活动现场，奇瑞还发布了E-IUV概念车，以及未来的战略规划，通过在智能、设计、驾控、安全、服务五大领域的发力，进而顺应新一轮消费升级的浪潮。

“EXEED是奇瑞顺应升级的国内及全球市场，高于艾瑞泽和瑞虎系列，以高端品质为定位的一个全新产品系列，致力于为全球消费者提供优质的产品和服务体验。”EXEED星途事业部总经理曹志纲表示。

EXEED星途事业部总经理曹志纲

作为奇瑞汽车的高端品牌，EXEED星途的到来不仅肩负着奇瑞品牌向上和销量冲刺的双重使命，也拉开了其加快推进全球化战略，进军全球主流汽车市场的序幕。

近些年，中国汽车高端化市场日趋火爆，这一细分市场已经呈现长城WEY、吉利领克、广汽传祺GS8以及荣威RX8齐头并进的矩阵式竞争态势。而已上市的长城WEY、传祺GS8获得市场销量上的成功，也证明了自主品牌高端产品已经具备足够的市场需求。

但从现阶段的消费需求来看，目前用户的单一出行需求正逐步地向社交、娱乐等出行第二属性转变。也就是说，过去固化的产品属性已经无法满足日趋多元化的市场需求。不仅如此，国内车市已经由增量时期进入存量时期，有限的增量空间愈发失去“雨露均沾”的增长效应，这样的市场大环境必然会给车企造成巨大的压力。

为了面对汽车行业即将到来的结构性调整，更为了迎接新一轮消费升级的浪潮，在5G智联网和人工智能快速应用的时代背景下，奇瑞向高端市场再次发起进攻，推出了高端产品序列——EXEED星途。

事实上，EXEED星途自诞生之时，就坚持正向研发。据了解，EXEED星途采用全球化的研发体系，不仅汇聚了大批国内外汽车人才，同时还联手麦格纳、本特勒、博世等众多品牌，共同打造差异化的产品竞争力。

除了具备良好的产品品质，星途首款量产车TXL/TX搭载百度Apollo小度车载OS、雄狮智云2.0的智能系统。首次应用人脸识别、刷脸支付和AR实景导航的星途产品，还支持OTA远程软件更新和未来的互联网生态的全面打通，使得产品的智能化水平全面提升，为目标消费者提供了个性化的购车选择。

“星途首款量产车TXL/TX搭载了奇瑞最先进的‘雄狮智云’智能网联系统，集中展现了奇瑞智能化转型所取得的阶段性成果，通过面向未来的智能设计理念，行业创领的用户增值服务，实现在中国高端汽车市场的超越。”曹志纲表示。

从曹志纲的语境中可以感知到，奇瑞汽车变化的不仅仅是新产品本身，而是基于新的体系能力之后的新一轮爆发。在这一轮的变革中，我们也看到了奇瑞冲击高端化市场的态度和决心，更为重要的是，奇瑞逐步找到了适应自身发展的思路。

“奇瑞的国际化竞争之路，已经跨过了贸易和市场经营的初级阶段，将从2020年开始进入全球化经营阶段。而奇瑞全球化经营的核心产品力量，则是基于M3X平台的高端产品矩阵EXEED。”奇瑞汽车相关高层曾表示。

毫无疑问，EXEED星途的导入，成为了奇瑞汽车抢占主流细分市场份额的第一步，而加快推出适销性的产品，则是助力奇瑞突围高端化市场的重要砝码。按照奇瑞的产品规划，未来，EXEED星途将实现紧凑级和中级、轿车和SUV、混动和电动的全覆盖，满足更多人群用车需求。

从眼下的情况来看，通过此前的战略转型，奇瑞开始步入综合体系竞争力的上升通道。但依托高端体系实现品牌向上、“量质齐升”的长远目标，则依旧要考验奇瑞接下来在品牌、产品、营销、乃至战略等各个环节的拓展能力。

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