13.4万喜提哈弗F7,3个月后,车主说出真实感受

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对于很多购车的人来说,选车是一件非常头疼的事,当初我在H6和博越之间艰难的选择,想了很久都没有下决定,不过在哈弗F7出来以后,我就下定了决心。当时和朋友一起提车的,他选择的博越,而我选择哈弗F7,首先两款车都是国产车的角及哦啊这,不过在我自身看来哈弗在做SUV的时候更专业一些,还有就是哈弗F7在颜值上确实能够让我喜欢。

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​价格

当时去了解哈弗F7和吉利博越两款车的时候重点看了下价格,当时我看的是哈弗F7两2.0T驱版,官方价格是14.1万,不过店内有优惠最后拿到的价格是13.4万,而朋友卖的是博越的自动两驱4G互联网版的当时的官方价格是14.987万,不过拿到的价格是13.98万。可以说在相同配置下,两者其实相差的并不算多。

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​外观

有了价格这个标准,那么我们就看下外观上两者的对比。首先要确定一点的是这只是我个人的眼光,所谓是萝卜白菜都有喜欢。博越整个的造型辨识度做的不错,朋友买的是18款博越,这款车和再以前的车型相比也是进行了一些改变,比如保险杠,不过博越推出来一段时间了,不免会让人觉得视觉疲劳。而F7恰好新车,而且还是专门针对年轻人设计的,犀利的线条设计给它增添了博越所没有的战斗气息。​

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​配置

首先哈弗F7有一个超大的天窗,这一个配置虽然比较鸡肋,但是你别说确实能够吸引到不少人,而且除了这个,它的杀手锏就是人机交互系统,比如说你喊一句我好冷,那么空调就会自动调整到比较舒适的温度,当然前提是你先唤醒这个系统。而且它还配备了远程监控,能做全天只能服务。

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​安全

这一点也是我比较看中的,毕竟现在车多了,你管着自己,但是防不了别人不是。所以在安全上我还是比较重视的,而这F7拥有自动刹车、疲劳驾驶、并线辅助、车道偏离、防碰撞预警、识别交通限速标识、开门预警等等,这个确实同级别的博越没有的。

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​动力

哈弗F7搭了一个2.0T的发动机,功率做到了145千瓦,扭矩做到了345牛米, 并且还配备了什么世界十佳的变速箱,换挡速度只有0.2秒,这可给驾驶的时候带来不错的体验。而博越使用的是1.8T引擎,功率和扭矩都全面落后F7,所以显然动力是一个劣势。

总的来说,放弃放弃吉利博越花13.4万喜提哈弗F7,跟看中的是F7的综合性能,所以对于年轻人来说F7显眼更喜欢。

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