「我行养车」老司机都不一定了解的知识，建议收藏！

cesifu • 2019年4月9日 pm2:00 • 资讯

我们都了解的一点是，对于汽车来说，最重要的两大部件是发动机和变速箱。但是有多少的车友们知道汽车变速箱在发生故障之前有哪些征兆？那么今天小编就和大家来看一下出现这几种现象的原因是什么以及会有什么后果。

第一、变速箱出现了漏油的现象。变速箱漏油，汽车也会出一些明显的症状。一、当汽车变速箱的漏油量较大的话，驾驶员就会发现汽车在起步的时候很费力。二、低速挡位的冲击感较为严重。三、汽车在行驶的过程中，驾驶员踩下油门之后转速开始升高，但是汽车却没有怎么动，如同没挂上挡一样。以上就是汽车变速箱漏油会出现的症状。

那么究竟是由于什么原因造成漏油现象的呢？小编来给大家分析一下，由于变速箱在实际工作的过程中，变速箱内部的温度较高，导致箱内的润滑油产生蒸汽，气体充满了整个箱体空间，导致箱内的压力升高。另外由于变速箱的装配工艺或者是变速箱的油封存在一些瑕疵，导致变速箱出现了漏油的现象。如果不及时及时解决漏油的问题，那么导致的后果也是非常的严重的。由于变速箱油和机油的作用是一样的，主要是用于润滑、清洁、降温等作用，所以如果变速箱油减少的话，那么变速箱内部的润滑不够，就会造成干磨，长时间的干磨，变速箱就会报废。

第二种现象是发动机在怠速运转时，将手柄从P位或者N位换入R位、S位、D位时，发动机会出现熄火的现象。又或者是前进挡或倒挡在行驶的过程中，踩下制动踏板停车时发动机会出现熄火的现象。

造成这些现象的原因主要有四个，一、发动机怠速过低；二、阀板中的锁止控制阀卡滞；三挡位开关有故障；输入轴的转速传感器有故障。如果数次挂挡造成发动机熄火，那么就要检查一下入档冲击大不大，如果入档冲击较大的话，那么最好选择打救援电话，不然很有可能会从换阀体变成变速箱的大修。

第三种现象是汽车在正常行驶时，如果加油的话，转速表显示的转速很高，但是速度却提得很慢，踩刹车的过程中速度降到一定程度不降了。换成手动的话，发现挂在一个挡时，无法进行升降挡了，也就是变速器锁在某一挡位，不再换挡。发生此类故障的原因在于自动变速箱的输入和输出信号不正确或者是各元件本身的线路不良导致的，有时也会有自动变速箱电脑和其它系统电脑的通信有问题产生的。

这样的故障会让驾乘者处于非常危险的环境中，比如在市区行驶的时候，如果行驶速度降不下来或者走高速升不上去的话，很容易就会出现事故。

第四种现象是汽车在启动之后，将挡位挂在D挡或者是R挡后，松开刹车后，汽车没有任何反应，不向前行驶。手动挡的话，挂一档之后，松开离合，汽车不行驶。造成这类故障的原因为，变速箱输入轴或者是倒挡时离合器出现损坏，或者是D/R制动器损坏造成的。也可能是变速箱漏油，严重缺少变速箱油造成的，另外还有一种可能性是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，导致手动阀保持在空挡或停车挡位置。