为啥朗逸的销量总比轩逸多？清明假期跑趟高速就知道了

cesifu • 2019年4月9日 am8:30 • 资讯

从始至终，10万元家用轿车都是最大的购车细分市场，而纵观这个领域的车型，也是多如牛毛，精品辈出。

其中，尤以“二逸”——朗逸和轩逸最为受中国人的喜欢，此二车的销量经常位列轿车销量排行榜的第一和第二位，可谓实打实的冤家车型。

不过，面对这两款车型，不少小伙伴陷入了沉思，究竟应该选择谁才不吃亏呢？诚然，这样的问题必定不是个例，不少消费者似乎都面临这样的困惑。

而今天，我们收到了一位网友的留言，他曾经就在朗逸和轩逸之间摇摆不定，不过在今天这个清明假期时，开着朋友的朗逸跑了趟高速，再联想到自己试驾轩逸跑城市快速路时候的感受，心里面也算是知道个七七八八了。

好了，接下来，我们就这个问题感慨叙述，看看这个实际问题究竟应该买谁才靠谱。好了，废话不多说，我们直接上干货。

一、高速行驶时的稳重感是轩逸所没有的

比起帕萨特这样的B级车来说，朗逸虽然是A级车，尺寸和轴距什么的不占优势，空间也是比较紧凑。

但是，在同级别的A级车当中，朗逸还是传承了德系车一如既往的扎实底盘以及NVH性能。表现在实际驾驶中，经过一些颠簸路段时，底盘过滤的十分优秀。而即便是高速跑到120km/h时，驾驶员能够直观感觉到车子很稳，车内能感觉到的噪音也比较的小。

尤其是朗逸Plus车型的推出，在尺寸上基本上和以前的老帕萨特没啥区别了，实际行驶的时候完全有种B级车的感觉。

相比较之下，轩逸就有点单薄了，尤其是跑高速的时候，如果遇到风比较大的情况，甚至能感觉到车子发飘。与此同时，速度达到120km/h时，车内的噪音也是不太理想，不过，好在座椅还算舒适，算是挽回了一些颜面。所以，在舒适性上，朗逸做得要比轩逸优秀。

二、耐用性和低油耗是朗逸不如轩逸的地方

当然，纵观我们的车辆使用场景，大部分的情况下都跑不到120km/h，更多的是以60km/h左右的城市路为主，甚至堵车都已经成了家常便饭。

这个时候，低油耗和耐用性就成了大家思考的话题了。因为，买10万级轿车的消费者，对于油耗十分的在意，毕竟谁也不想自己的车是中石化的战略合作伙伴，并且也不想成为修理厂的常客。

在这方面，轩逸的实力就彰显出来了。拿最新的2019款轩逸为例，车主论坛中跑出5.8L/100km左右油耗的大有人在，并且开了十年只换玻璃水的更是俯拾即是。

相比较之下，朗逸的小毛病就有点多了。还是从车主论坛里来看，开出7.5L/100km油耗的基本上是常态化数据，并且在使用过程中的问题也要比轩逸多点，当然，就整体来看，还是不错的，只是对手轩逸太变态了而已。

三、从销量数据来看，轩逸还是略逊于朗逸

就上述两个观点来看，二者算是打成了平手。不过，从直观销量来看，其实在多个月份里，朗逸的销量总是要比轩逸多。

就拿最近的2019年2月份销量来看，朗逸比轩逸多出了1万多台的销量，差距可谓十分的明显。而再往前的月份里，朗逸的销量明显都要比轩逸多不少。

究其原因，除了上面说到的因素外，其实主要还是大众品牌的神车效应在维系。的确，在国内，只要提起大众，那就是高端大气上档次的代名词，而按照这样的趋势来看，未来的大众依然会受到大家的喜爱。当然，说到底，大家对于10万级的轿车，可能看重的还是舒适性，毕竟都有追求四平八稳的需求，这一点需要轩逸在后期做出改进了。

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为啥朗逸的销量总比轩逸多？清明假期跑趟高速就知道了

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