国内最成功中型车，造型似奥迪A7，卖16万，这次却把国人晃了

cesifu • 2019年4月8日 pm4:30 • 资讯

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本田是三位日本剑士之一，最近在中国的工作速度非常快，可谓艰难。在此之前，本田已经推出了一系列“价格上涨限量版”车型，如关岛，全新的CR-V和第十代思域，已经上市一段时间，以及车内的同伴圈子一直在叫嚷着。那么在消费者经历了如此痛苦和快乐的一年后，本田将在明年做些什么呢？毫无疑问，最重要的是，全新的雅阁。

在外观方面，第十代雅阁采用了新式的“U”形大嘴前脸设计。其整体前倾趋势，车顶线条如滑背，使整车更具运动感，更具动感风格，看起来像奥迪A7。与此同时，新车继续使用全LED大灯，这些大灯通过宽边镀铬条连接。它的整体地位相对突出，可能需要一段时间才能接受。此外，新车还配备了LED雾灯和大型五辐运动轮圈。

在室内装饰方面，十代雅阁拥有更加豪华的室内装饰氛围。中央控制台包裹的大面积软质材料，甚至木质装饰面板也更加细腻，低匹配型号的塑料装饰面板不显示低成本组件。另一个亮点是安全配置。本田传感的主动安全驾驶辅助系统，如自适应巡航控制，碰撞警告，CMBS碰撞缓解制动系统，TSR交通标志识别，车道维护辅助，也包括在当前的北美销售模型中。此外，整车系统还有标准的8个气囊，VSA车辆稳定系统等。

从谍照曝光到海外媒体的试驾，新雅阁一直吸引着无数的关注。虽然在北美获得广泛赞誉的两款Coupe车型已被取消，但6速手动变速箱和2.0T涡轮增压发动机的运动版也很有吸引力。此外，2.0T动力系统与Civic Type R相同，这使得雅阁成为购买发动机并提供汽车的汽车。然而，根据工业和信息化部前一段时间发布的十代国内协议声明信息，这是一个资本化的根！奔！没有！是！ 2.0T！从乞丐版到豪华版，均匀的1.5T涡轮增压发动机，没有10AT变速箱，以及思域本身的外观，许多小型合作伙伴都将其称为Civic Plus。

挑战新凯美瑞和新迈腾的使命，由于2.0T车型不进入中国并逐渐消失，许多车迷都非常头疼。但是，广本必须做过市场调查，觉得即使2.0T型号更强大，它肯定不会在中国，盲目容量而不赚钱。但是，我认为本田犯了一个错误。目前，超过70％的新凯美瑞用户正在购买2.5L车型，因为消费者越来越年轻，对高端车型和动力的需求越来越高，他们也不会总是关注大众汽车麦腾和帕萨特。情报被智慧误解了。第10代雅阁不到2.0T。我认为购买思域更好。

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