全新大改款全新丰田卡罗拉 ALTIS，外观和安全配置超越同级车！

cesifu • 2019年4月8日 pm4:00 • 资讯

全新大改款全新卡罗拉 ALTIS持续突破自我，将以超越同级车的内外观进化、安全配备，再创车坛新基准。

低伏动感外观 高质感座舱 全新卡罗拉 ALTIS前视外型锐利，塑造低伏跑格，侧视藉由突出轮拱、斜上腰线，塑造动感活泼的车侧线条，后视藉由高科技感LED光条式尾灯(尊爵以上)与镀铬装饰巧妙点缀，更增添大器优雅的高级车质感。座舱设计同时保有质感舒适与机能性，水平式仪表台大幅简化按键，塑造简洁宽敞的氛围，数字式仪表板附7寸多功能资讯显示幕(尊爵以上)，未来感十足，内装大量采以皮质、金属质感饰条铺陈，营造出细腻的设计感，豪华皮革座椅不仅提供高包覆性，全新结构与坐垫泡棉更有效减少长途行驶的疲劳感。

全等级皆标配后座出风口，提升后座舒适性，打造高质感的舒适座舱，后方行李厢空间，在后座不倒下的状况下，更可达470公升，比中小型SUV还大，搭配6/4分离椅背收折，灵活运用车室，装载不担心，装卸更轻松。

TNGA 新款造车工艺 探索全新驾驭快感 全新卡罗拉 ALTIS以TNGA新世代造车工艺打造，采低重心设计，藉由车高、引擎盖、驾驶臀点降低等工程，使车身重心降低10mm，带来更平稳舒适的驾驭体验。拜引擎盖降低，前挡垂直视野更增加35mm，新增的A柱三角窗、车外后视镜重设计整合于车门上等设计，皆大幅提升驾驶视野，强化行驶安全。

底盘方面，不仅针对前独立麦佛逊悬挂予以重新设计，提升舒适度及转向时的线性，更首度搭载独立后双A臂悬挂，轮胎贴地性更好，提升过弯及煞车时的稳定性，且部件连接处均加入减震垫，加上避震器微前倾设计，能大幅减少来自路面的垂直低频震动，确保后座乘客舒适性。本次更新导入ACA主动转向辅助系统，于中高速弯中施以内侧轮煞车，以提升转向线性，扭转传统对于前驱车转向不足的刻板印象，全方位提升进化，致力提供车主超乎想像的驾驭乐趣与乘坐舒适。

同级车唯一标配TSS+7 气囊 再创台湾车坛安全新基准 安全配备方面，不分等级全方位提升安全配备与车体刚性，全新卡罗拉 ALTIS为同级车中唯一全车系标配7SRS气囊、TSS (Toyota Safety Sense；含PCS预警式防护系统、ACC主动式车距维持系统、LDA车道偏离警示系统及AHB智慧型远光灯自动切换系统)、ACA主动过弯辅助系统、VSC车辆稳定控制系统、HAC上坡起步辅助系统、DSC档位误入动力限制系统等配备，主被动安全科技为标配26项，高阶等级提供HUD多功能抬头显示器、BSM盲点侦测警示系统(尊爵以上)及PVM环景影像辅助系统(HYBRID旗舰)等其他先进安全科技，主被动安全科技最高等级更达32项，全方位守护每位乘员安全。

车体刚性更藉由10大刚性强化工艺，车体焊点数增加31%、一体式车侧加强板、底盘新增刚性强化支架等，提升抗扭曲刚性达60%，并藉由新增前下方1500MPa超高张力防撞钢梁、多通道前侧梁设计，以及车侧1620MPa超高张力车门防撞钢梁等，有效吸收并分散撞击能量，于遭受撞击时维持座舱完整性，全新大改款卡罗拉 ALTIS致力保护车主的行车安全。

HYBRID 动力全新导入 操控x 节能兼备 无须妥协动力编成上，耐用度佳的1.8升汽油引擎，更首次导入SELF-CHARGING HYBRID，以最先进的第四代HYBRID科技，带来25.8km /l超优异平均油耗，且拜高扭力电动马达之赐，中低速行驶时加速反应更为即时灵敏，即时的加速反应更甚于传统汽油车款。

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