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饭圈一族喜欢追机场、追活动、追演唱会，车圈一族自然对车展偏爱有加了。2019第二十二届成都国际汽车展览会在9月5号正式拉开了序幕，车展将一直持续到14号。品牌车企、酷炫新车、性感车模都将悉数登场，绝对满足你的眼球。

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而今年上汽通用五菱旗下新成立的年轻品牌——新宝骏，也带了跨界双车新宝骏RM-5和新宝骏RC-6。新宝骏RM-5官方售价8.68-12.08万元，新宝骏RC-6官方售价8.48-12.38万元。售价能否匹配上实力？新车如何在车展中脱颖而出？消费者是否愿意买账？看看双车的产品力再抉择！

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敢于突破，跨界颜值依旧在线

轿车、SUV、MPV等众多车型自然是各有利弊，消费者往往需要根据自己的需求进行取舍，但是一旦车型进行了”扬长避短”的跨界改造，无疑会增加更多的吸引力。

新宝骏RM-5前脸为矩阵式星辉格栅搭配分体式大灯灯组，富有层次感。此外新宝骏RM-5整体兼具传统MPV的实用性、轿车的比例姿态和SUV的运动感，整体视觉效果低趴、稳重有力量感。

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新宝骏RC-6这款轿车的矩阵式星耀格栅同样凸显了新宝骏的家族设计基因。整体则是融合了运动轿跑与跨界掀背双重特征，车身舒展修长，同时它的最大离地间隙为198mm，高于一般轿车，郊游、钓鱼等SUV出场的场景开新宝骏RC-6也能说走就走。

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智能，让驾驶简单点

在5G高速发展的当下，汽车和智能的跨界融合已经变成了即为热门的话题，早在7月份的”创造出行新生活”高峰论坛上，新宝骏就正式启用了全球首条集5G、V2X、无人驾驶、智能驾控于一体的公开测试道路。

在本次车展上展出的新宝骏RM-5/RC-6双车虽搭载了的是L2级别的智能驾驶辅助系统，但是其使用场景已经相当成熟了。

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以ACC自适应巡航为例，传统市面上带自适应巡航的智能车在低速情况下会退出该功能，而新宝骏双车则实现了0-130km/h全速域覆盖。也就是说不管是在拥堵的城市早晚高峰还是在车流穿梭的高速公路，新宝骏RM-5/RC-6都可以自动跟车，驾驶的反复操作减少了，疲劳高降低了。

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此外，如限速标识预警系统、智能限速辅助系统、车道偏离预警和车道保持辅助功能，也是对新手司机、菜鸟司机非常友好的存在。避免驾驶员分神，不压线、不超速，不仅能和罚单说拜拜，更重要的人身安全有了保障。

手机即车机，汽车装进口袋

如今出门，现金都可以不带，但是手机一定不会落下。新宝骏首创了新宝骏手机车联网系统，将智能手机和车机融合在了一块，汽车动态一手掌握。

手机就是车钥匙，摇一摇解锁，一键就能启动，并且同样配备了无钥匙启动功能，操作方便简单，忘带钥匙不用慌。手机还可远程实现开锁、发动等功能，空调等设备也可远程操控，出行前用手机打开，冬暖夏凉的出行实在惬意。

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不过新宝骏双车最的懂消费者的一点当属它最全声控的语音微信。开车回微信显然是对自己生命的不负责，但是在新宝骏双车上可以开车语音发微信，智能语音AI具备精准语音识别，即使车内环境嘈杂，一样能够精准识别，长段语音转文字超方便。流量也不用担心不够用，手机流量就是车机流量。

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此外，新宝骏手机车联网系统可以终身OTA实时在线免费升级，你用的始终是最新的系统和服务，不用去4S店花冤枉钱。

写在最后

对于颜控和科技咖来说，这次成都车展上的新宝骏RM-5/RC-6不管是在外观、智能驾控还是时下流行的智能网联，均有不错的表现，比起动辄几十万的展车来说，新宝骏双车更加亲民与实用。

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