走自己的路,让别人去说吧!5速手动众泰SR9体验

开豪车的梦想

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能够开上豪车是所有人的梦想,可受限于手头的经济压力,年轻人买房贷款、娶妻生子开销非常大,所以一辆普通的“大众”消费汽车才是首选。众泰为了满足部分年轻朋友开上豪车的梦想,开发出了众泰SR9,并取名极致之路。这台车被称为众泰版Macan,采用2.0T发动机,主打的是5速手动变速箱。

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SR9定位中型SUV,售价为10.88-16.18万元,而且厂家对前50000台购车用户将给予10000元补贴,目前这款车还没有五万台销量,也就是说现在售价比市场价低一万。

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不说与某些品牌非常的相似,起码这个外观每次霸气,轴距2850mm已经超过不少豪华车品牌。内凹造型的头灯配有疝气大灯,下方为LED日间行车灯。

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19英寸双色轮圈非常的动感,尾部的腰线处理非常到位,很有轿跑的范儿。双边四出的排气非常的霸气,这样处理的效果很有视觉冲击力。

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尾门支持感应打开,当然只在高配才有,可以看出后排的空间还是比较理想的。

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众泰SR9内饰也完全仿照保时捷Macan设计,如果保时捷没有起诉众泰的话,那就可以说明两家已经达成了某种协议。整体布局、零部件造型乃至中控台上方的钟表都与Macan如出一辙。右侧中间采用了仿木纹饰板,做工和用料都比较扎实,达到了同级别应有的水平。

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三幅式的方向盘在这台SR9上有些单薄,中央的位置设计偏小,缺少一些安全感。

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众泰SR9毫不吝惜的使用了LED液晶仪表盘,显示效果不错,设计很有运动感,不是传统的炮筒样式。

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SR9装配了9英寸中控液晶显示屏,感觉分辨率和操控都不如一线的国产品牌,没有太多的特点,只是满足了一般的使用。

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SR9的变速箱有两款,一种是5速手动,一种是6速双离合,根据市场反馈,手动挡的销量稍高一些。

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众泰SR9的后排腿部空间优秀,前后排头部空间也处于同级别运动造型SUV的主流水平。全景天窗采光面积很大,能够照顾到后排乘客的乘坐感受。

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发动机全系搭载老款三菱2.0T发动机,最高功率190马力140KW,峰值扭矩250牛·米,表现只能算是一般。

总结

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购买这台车的一般有三个原因:

一、冲动,看着确实非常的好看,内饰也非常有高级感,在被工作人员“安利”之后冲动之下购买了这台车!

二、虚荣心,相信Macan的设计已经深入人心,购买后这台车直接换标就是保时捷,虽然是手动挡的保时捷,虚荣心确实能满足开豪车的梦想。

三、支持国产,这台车除了发动机不是国产,其他全部是国产,这也算一个理由吧!

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