行驶中灭车了，刹车还能正常工作么？

cesifu • 2019年4月6日 am3:30 • 资讯

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——刹车不只是简单的减速——

刹车是否依旧有用，首先要搞清楚刹车踏板都有什么用？别诧异，正常情况下，踩下刹车踏板的那一刻，可不仅仅是减速那么简单。

首先，电脑会根据当前车速，以及踩下刹车踏板的力度（速度与深度），来综合判断需要施加给刹车系统多大的刹车力度。你没看错，不是你说了算，而是电脑说了算。与此同时，如果你的车有BA系统（制动力辅助）的话，电脑还会自动判断踩下刹车踏板的力度是否足够，假设电脑认为需要更大的力度，而由于某种原因导致驾驶员没有足够的力量踩下刹车踏板，那么电脑也会自动的增加刹车力度。

这时就轮到大家耳熟能详的ABS出来大显身手了。刹车的力度是否达到将轮胎抱死，以至于无法正常的转向来躲避障碍物？ABS（刹车防抱死系统）就会告诉电脑，是否需要减弱刹车力度，以及何时恢复刹车力度。同时，EBD系统（电子制动力分配）则在电脑的控制下，负责为四个车轮分配适当的刹车力度，保证每个车轮都可以获得足够的刹车制动力。

在此基础上，如果你的车配有ESP系统（车身稳定系统，不同品牌汽车叫法不同，如ESC、VSC等）的话，电脑也会从四个车轮的轮速传感器获取数据，结合方向盘的角度来判断，车辆是否有某个车轮处于打滑状态？不论是转弯、变向，或者是直行时轮胎遇水遇冰遭遇打滑，再或者是遇到泥沙等障碍物导致行驶阻力增大等任何情况，电脑在获取信息之后，都会通过ABS和EBD系统来调整四个车轮的刹车力度，从而精准控制四个车轮的转速，来调整车辆姿态，平安度过难关。

——灭车之后的刹车什么样？——

然而，这一切的一切，在车辆没有通电的情况下，电脑又会从哪里获取电力来执行着一些操作呢？

在没有通电的车上踩下刹车，你需要有足够的力气才能完全踩下刹车踏板，因为没有了刹车助力；你还需要自己控制刹车踏板的踩踏力度和频率，因为没有了ABS；你还需要手刹脚刹协同操作，因为你没有了制动力分配系统帮你调整前后车轮的刹车力度比例，前提是你的车配备有机械手刹，如果是电子手刹，那你就没的玩儿了；你还需要在精准操作上述一切的同时，眼观六路，耳听八方，单手控制方向盘躲避障碍物（因为另一只手要控制手刹），这时你会希望你的车是自动挡，因为你已经没有第三只手来抢档了（通过低挡位来获取发动机制动，辅助提高刹车效率）。