又一款吉利轿车“插电”了 帝豪GL PHEV今年二季度上市

如果有朋友咨询买10万左右的中国品牌家用轿车,小哥的推荐车型里少不了帝豪GL。这款车型尺寸大、整体配置高、外观和内饰看着舒服,近两年的销量也不错。

如今,帝豪GL车系推出了插电式混动版车型帝豪GL PHEV,搭载与博瑞GE同款的1.5TD智擎·混动系统,百公里加速时间仅为7.28秒。

又一款吉利轿车“插电”了 帝豪GL PHEV今年二季度上市

帝豪GL PHEV整体外形和帝豪GL燃油车型差别不大,采用简约时尚的托帕蓝车身配色。仔细看的话,能发现帝豪GL PHEV采用吉利最新的全黑车标。

又一款吉利轿车“插电”了 帝豪GL PHEV今年二季度上市

前包围带有主动安全系统的硬件和前摄像头,该车型支持全速段ACC自适应巡航、城市预碰撞防护、前碰撞预警、全景影像、紧急救援等功能。

又一款吉利轿车“插电”了 帝豪GL PHEV今年二季度上市

尾部带有隐藏式排气,原来的吉利LOGO由“GEELY”字母代替。

又一款吉利轿车“插电”了 帝豪GL PHEV今年二季度上市

车内整体布局和燃油版一致,换了最新的电子挡把。8英寸中控屏幕内置吉利最新的智能车载系统,预计支持语音控制、在线音乐、高德地图导航、手机App远程控制等功能。

又一款吉利轿车“插电”了 帝豪GL PHEV今年二季度上市

配有自动驻车、电子手刹、一键启动、手机无线充电等配置。

又一款吉利轿车“插电”了 帝豪GL PHEV今年二季度上市

帝豪GL PHEV采用P2.5架构插电式混动系统,电动机或布置在变速箱内部,支持EV纯电驱动、SAVE强制充电、HEV ECO经济节油驱动、HEV Normal智能驱动、HEV Sport运动驱动5种驾驶模式。

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11.3kWh的三元锂电池或来自宁德时代,新车工信部纯电动续航里程66km。通过充电桩快速充电,1.5小时可将电池电量充满。

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1.5T直喷发动机最大功率177马力、峰值扭矩255牛·米,插电式混动系统综合最大功率258马力、综合最大扭矩415牛·米,传动匹配7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速仅为7.28秒。

又一款吉利轿车“插电”了 帝豪GL PHEV今年二季度上市

插电式混动车型算作新能源汽车,帝豪GL PHEV享受全国免购置税等政策,上海和杭州等地区购车免摇号,直接送你新能源牌照。

按照2019年补贴标准,帝豪GL PHEV国补大概1万元,新车将于第二季度上市,小哥会持续关注。

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