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目前，沉寂多时的“上汽奥迪”有了新消息：确认上汽第一款投产奥迪车型为A7！全称应该是上汽奥迪全新A7 Sportback。国产新A7还会像A6一样进行加长，因此该车被命名为：上汽奥迪A7L。据媒体消息，上汽奥迪A7L将于2020年8月正式量产下线，或于2020年底上市。
奥迪A7为经典的四门轿跑车，基于奥迪最新的MLB Evo平台打造，上汽大众已经拥有该平台，并已经量产了同平台的大众辉昂，因此生产该平台的奥迪A7相对容易。奥迪A7长达4969mm，轴距2926m，其实完全没必要加长，怎么加长这也不是一辆后排买家的车！
国产奥迪A7L主打车型将会搭载2.0T发动机，高配车型适配3.0T V6发动机，国产化和更入门的动力及配置，售价方面肯定会大大降低。甚至有媒体预计，奥迪A7L售价有望在50万以内。这完全是痴人说梦，不可信！不要拿在售的老款库存车的售价来参考，要那么说，终端2018款A7的起售价目前刚40万出头呢，国产后是不就该30万提A7了？？？
新款奥迪A7进口车型只有3.0T版本，售价在80万万87.98万间，比同排量相当配置的国产奥迪A6L的55.48和66.68万的售价要高出整整20-25万元！所以别对国产A7的售价抱太大奢望，车是好车，价也必然是好价！
即使考虑到国产后的降价因素，国产奥迪A7也要比同样国产的奥迪A6高10-15万，要不就体现不出奥迪A7与A6的产品差距了，所以国产奥迪A7无论是L不L，其最低市场指导起售价都将在50万以上！至于最终优惠多少那是另外一回事！立贴为证……
奥迪A7是品牌旗下豪华车中在欧洲卖的最好的车型！自带不少的光环，甚至可以称为是一款奥迪旗下自带流量的IP车型，其可收放式尾翼堪比保时捷帕拉梅拉！无框式四门玻璃堪比跑车的设计！Sportback式的四门轿跑侧车身设计堪称世纪经典！
但同时对于即将国产的2.0T奥迪A7L也有几个摆在面前的问题！其一就是这款2.0T发动机将是与国外同步的48V车型呢？还是国产特色的与一汽奥迪新A6L同样的12V车型能？目前的12V还可以混一阵，毕竟才出现一个国产奔驰E级也才在1.5T+48V车型，但到2020年底甚至2021年那竞争情况就完全不同了，恐怕届时国产A6的2.0T也该上48V了？再有就是奥迪的四驱Quattro系统在奥迪A7上是否也是简配的Quattro ultra？
无论在国内还是国外，奥迪A7车型都不是一款以价格竞争而赢得销量的车！奥迪A7注定是一款以高利润为主导的个性化车型……
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