随着我国经济水平的快速提升，老百姓经济条件也越来越好，买车的人也越来越多，但是对于许多第一次购车的消费者来说，汽车上的许多功能都不是特别清楚，特别是一些汽车冷知识，就连许多老司机可能也不知道有什么用处，有些看似毫不起眼的小配置，却往往暗藏着极大的用处，下面这个功能就属于此类。
细心有车的网友可能会发现，在检查汽车轮胎的时候，许多车型轮胎旁边车身上都会有一个小孔，并且这个小孔上也没有诸如螺丝之类的填充物，因此许多人都误以为这个小孔是厂家安装的时候太马虎，忘记了上螺丝钉，然后内心止不住对厂家一句问候。其实我们都冤枉厂家了，这个小孔并不是忘记了上螺丝钉，而是故意这样设置的，这里面暗藏了什么玄机呢？
我们都知道，在雨雪天气开车的时候，路面飞溅的泥水砂石往往会通过快速旋转的轮胎，溅打在车身下沿，不光影响车身外观，而且飞溅的砂石对车身漆面也有一定的影响，而轮胎旁的这个小孔，就是为了应对这种情况而设计的。这个小孔的厂家预留的轮胎挡泥板的安装位置，安装上挡泥板后，飞溅的泥水砂石就会被挡泥板挡住，可以保持车身干净，防止砂石对车身漆面的伤害。
既然挡泥板作用这么大，为什么车辆出场时不安装好呢？难道又是偷工减料的杰作？其实厂家没有出厂标配挡泥板也是有原因的，因为这种挡泥板一般都是采用橡胶塑料制成，安上挡泥板后，会一定程度上影响车身整体外观，如果底盘过低的汽车，还会对汽车通过性产生影响，因为安装上挡泥板后，挡泥板离地间隙比原车会更低，特别是对于轿车的影响更为明显，所以为了更加灵活的照顾更多用户群体的需求（当然成本也是重要原因），汽车厂家都选择保留这个安装位置，至于要不要装挡泥板，留给了用户自己来选择。
看到这里，相信大家就很清楚了，如果发现自己车上有这个小孔，车主可以根据自己的实际用车需求，来选择是否要自行安装一个挡泥板了，其实这个挡泥板的安装非常灵活，比如这段时间下雨泥泞路段较多，汽车成天都是脏兮兮的，刚洗没多久的车就被泥水覆盖了，苦不堪言，这种时候就可以选择装上挡泥板，等到天气好的时候，为了美观及通过性，再拆掉就好了。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/18728.html
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