上双下单全玻璃化座舱设计,奇瑞捷途X95内饰造型独家首曝

截止目前,捷途X95外观真容早已曝光,对于大家而言算是比较熟悉了,不熟悉没事,反正也是基于捷途X90的外观改进而来,不过最为重要的内饰部分,只有笔者坚持拿出内饰专利申报图,所有的媒体都把早期捷途X90的内饰当成了捷途X95的内饰,实际上完全不是一回事,光是从命名本身就能看出端倪,显然是高于捷途X90一个档次的车型,内饰掉价的事只能给自己找不痛快,而实车内饰谍照首度被拍摄到,也印证了笔者一贯的坚持并没有出错,果然是“高大上”。

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外观早期无伪谍照都已曝光,整体而言就是基于捷途X90的车身结构针对细节做改动,其实在实车还未现身之前的命名思路是捷途X90S,与捷途X70/70S的安排思路是一致的,因此车身有传承也就在情理之中,不过最后还是根据市场做出了调整,最后更名为捷途X95,原因是整个外观的变化除了车厢部分几乎都是推倒重来,包括隐藏式D柱设计等,大灯也更改为三颗串列式LED灯源,同时整个大嘴更换为点阵式。

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尾部造型除了隐藏式D柱导致的悬浮顶效果外,基本上与捷途X90一样了,不过还是埋个伏笔,捷途X90上市之前一直都未曝光过高配版的尾部造型,冷不丁临近上市才曝光,因此也不能排除捷途X95还隐藏一个全新尾部造型的可能性,即使是细节上的调整也是很有可能的。

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而在尾部标识上出现了X95的命名,奇怪的是边侧的240T标识代表了1.5T发动机,这就有点意思了,前期只知道出于定位的需要,捷途X90主打1.5T,而捷途X95会主打1.6TGDI,临到捷途X90上市才知道1.6TGDI也一并推出,并且还是四轮独立版本,说实在的,这几乎把捷途X95的所有优势都提前释放了,那么捷途X95看来又要做相应的调整,不排除这个1.5T发动机保留下来的可能性,当然这是根据目前实车谍照做出的一个初期判断,最终结果难以预料。

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而此次的重点自然是首次曝光的实车内饰谍照,与当初的专利申报图中的内饰是高度吻合了,最为扎眼的当属那个超长横置大屏,是整体式的,而不是类似奔驰那样很明显的双拼型,当然通电之后真正显示的还是双拼横屏模式,只不过外观做成了整体一块,屏幕下方则是空调出风口,副仪表台造型较之早期的专利图显然又做了细节调整。

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目前拍摄的是五座版车型,空间可以直接参照捷途X90,此次拍摄的完全不具备参考性,原因还是以前介绍的那样,正副驾驶座椅的靠背必须与B柱平齐,才能算一个标准的坐姿状态,即使是谍照中前排座椅挪到导轨的最末端,这第二排的腿部空间依然足够。

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而副仪表部分前面提及有细节变化,主要就是水杯槽部分几乎横跨了整个副仪表台,末端带有拉帘盖,打开之后可以看到两个串列安置的水杯槽,而在其前端还有一个储物格。注意空调控制界面,呈现黑板化,明显与捷途X90高配版上的接近,而在空调控制界面的上端还出现了一个尺寸庞大的矩形屏幕,这就有点意思了,到底是正规的显示屏?还是空调控制界面的触摸屏?这个疑点还是放到以后官方信息披露为准吧!目前来看这么大尺寸的屏幕应该不会浪费到空调层面,很可能有其它的目的。

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档把是6DCT变速器的,从一个侧面说明1.5T发动机搭配的是DCT变速器,至于前期拍摄到的电子档杆型则是配置1.6TGDI发动机的,也就是说变速器是7速湿式双离合,其实与星途TX、瑞虎8上的一样,只不过电子档杆的造型不会一样。

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目前还不清楚该车的正式上市时间,不过捷途官方宣布今年计划上市的车型有三款,其中捷途X90已在一月上市,后面跟进的会是捷途X70EV这款七座型纯电SUV,接下来的自然就是此文主角——捷途X95,以此类推预计是第四季度推向市场,当然这是根据官方发布的信息作出的推测,具体还是要耐心等待更多的官方信息为准,只不过捷途X90 1.6TGDI版已经帮X95做完了前期测试工作,剩下的也就是一些新增功能上的测试工作,因此实车推向市场的工作量并不会太大,无非就是细节层面要做出更多的修缮。

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