全系卤素灯大灯总成，雪铁龙云逸C4外观造型如何？

cesifu • 2019年2月16日 pm12:30 • 资讯

温馨提示：有问题，来投稿，支持车主维权。本文为系列文章，主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯，每一部分会单独成文。

之前我们给大家详细解读过雪铁龙天逸C5这款车，应该说，这款天逸C5是我们评测过的法系车之中最为靠谱的车型之一了，它既保持着法系车该有的独特设计，同时也并没有因此去牺牲实用性。只不过那款车在操控层面，或者说是整个动态层面留给我们的印象确实不太好。今天，那我们今天就来一同看看雪铁龙云逸C4 AIRCROSS。

2018款雪铁龙云逸C4 AIRCROSS，作为同系车型，云逸C4上有着很多我们非常熟悉的元素，同样也是那么的独一无二。只不过从命名上我们就能看出，相较于天逸C5，云逸C4还是属于如今比较热门的小型SUV级别。

动力上，230THP车型搭载的是1.2T三缸发动机，手动版本匹配5MT变速箱，自动版本匹配6AT变速箱，最大马力136PS；350THP版本搭载的是1.6T直列四缸发动机，匹配6AT变速箱，最大马力167PS。全系售价区间在10.98-15.98万元间。

2018款雪铁龙云逸C4 AIRCROSS整体优劣大观

外观造型

云逸C4的外观设计总体上还是延续着雪铁龙家族的设计风格，准确点来说是延续着“逸”字辈这个车系的设计风格，而在这种风格中，其最为关键的设计元素应该就是“圆矩形”了。整个车身采用的是比较呆萌的圆润风格设计。

而在前脸上最为特别的就是采用了分体式的设计理念，上方雪铁龙的LOGO与LED日间行车灯融为一体，下方的则是由两个圆矩形分别设计而成的前大灯与进气格栅，呈现出来的视觉效果也是非常活力可爱。

不过，在灯光配置上，虽然云逸C4全系标配了LED日间行车灯，但在大灯总成上却依然是全系的卤素灯，有点遗憾。

来到侧身，为了迎合国内市场，其实国产版本的云逸C4在车身长度上也是有所加长，只不过在这样的车身设计下，对于视觉上的感受并没有很大影响。这次的云逸C4也是采用了时下比较流行的悬浮式车顶设计，与之组合在一起还有一系列的撞色搭配，也是紧紧的围绕着年轻活力这个点。

当然，整个侧身里最为独特的还是这个由四个圆矩形组成的17寸轮毂，设计感爆棚，只不过这样的轮毂是不是每个车型都有就不知道了。尾部的整体轮廓也是显得比较圆润，圆矩形的尾灯与前大灯遥相呼应。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/10690.html

全系卤素灯大灯总成，雪铁龙云逸C4外观造型如何？

相关推荐

发表回复