艾瑞泽GX是奇瑞紧凑级家轿战略中的重要一环，它的出现也丰富了和完善了奇瑞的产品线。艾瑞泽GX的售价区间为7.49万-11.39万元，共推出8款车型，其中手动挡和自动挡车型各占一半。下面我们就一起去看看，艾瑞泽GX车型的配置如何，哪款车型最值得购买。
艾瑞泽GX这款车型受众人群明显会偏向更为年轻一些的消费者，“X”造型设计的车头视觉冲击力很强，同时侧面的腰线也很动感，车尾部的立体感十足的尾灯也是一个不小的亮点。
内饰部分的亮点丝毫不逊于外观部分，贯穿式的尾灯虽然是目前比较常见的设计，但是放到这个价位车型上来看还是很有档次感的，同时大面积的皮革包裹也是此级别很少见的。
空间方面，得益于尺寸的优势，艾瑞泽GX在此级别中的表现绝对是比较抢眼的，后备厢的开口很大，并且内部空间也很大宽大，而在乘坐表现方面，其后排座椅配置表现不能让人满意。
动力部分，艾瑞泽GX全系搭载1.5T发动机，其最大功率102千瓦，最大扭矩210牛米，参数表现来看仍旧是一个家用的水平。传动方面，与发动机匹配的是5挡手动或CVT变速箱。
车型分析：
作为全系的入门车型，手动悦色版的售价为7.49万元，配置水平也并没有想象中的那么低，包括电子手刹、自动驻车、倒车雷达以及LED日行灯等都有配备，日常基本使用需求没有太大问题，适合预算有限的朋友考虑。
从劲色版车型开始就出现了自动挡车型，除了变速箱变成CVT外，还增加了两种驾驶模式，以及转向由机械液压变为电动助力，差价在一万元。劲色版车型相比于上一级车型贵了0.5万元，配置的升级主要有中空大屏、更大尺寸轮胎以及定速巡航等，实用性方面有明显提升，并且价格也非常合理。
劲色版车型较上一级车型贵了有0.7万元，升级的项目非常多，有无钥匙进入、一键启动与电动天窗等等，综合配置水平有了较大幅度增长，价格也仍旧在一个比较合适的水平，综合来看是全系车型中价格与配置平衡的最好的一款车型。
暮色版车型相比劲色版贵了足足有一万元，配置的增加主要是全景影像、气囊以及一些主动安全系统，虽然钱花在安全上是没错的，但是对于购买这个级别车型的消费者来说，这样的价格还是有些过高了。
作为全系的顶配车型，自动耀色版的售价为11.39万，顶配车型的意义更多是撑起全系车型的天花板，相信考虑的消费者也比较少，性价比自然并不是特别高。
推荐车型：1.5T手动/CVT劲色版
劲色版的车型价格处在最中间，并且配置方面也十分均衡，足够满足日常的使用需求，在价格和配置二者中取得了一个不错的中间值，是全系最为推荐的车型。
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