随着奇瑞星途不断跳票，国内奇粉目前只能买到相似尺寸的奇瑞品牌SUV-瑞虎8。其实，瑞虎8的出现比星途甚至还要晚一些，只是定位不同，但当虎8上路的那一刻，的确惊艳到所有人，包括它的对手博越，哈弗H6，CS75等等。
4700mm的车长，虽然定位紧凑级别SUV，但尺寸足以够上准中级SUV了。2710mm的轴距也极大地保证了内部乘坐的舒适性。
前脸的大胆设计着实给人带来非常不错的视觉体验，基于奇瑞最新家庭脸谱的进气格栅，誓将大嘴的粗犷风格进行到底。镀铬装饰贯穿的车标也广受好评，尽管在更高阶的星途XTL上改为了字母标，但对于喜欢这种原始车标设计的人来说，起码还有一种选择。
引擎盖上突起的线条力量感十足，雾灯处宽大的进气组件也在国产品牌中独树一帜。1860mm的车宽，1746mm的车高，摆脱奇瑞以前设计偏小的诟病，让真正喜爱奇瑞品牌的人可以大胆去爱。
腰线凌厉，配合18英寸轮毂，加上较短的前轴距，让整车显得稳重豪华。
内饰方面的评价，褒贬不一，喜欢的人觉得终于改掉了瑞虎7上的另类方向盘与平庸的中控设计，不喜欢的人还是觉得内饰设计过于保守，豪华感营造的并不是特别突出。总之，实用还是奇瑞坚持的风格，毕竟售价在这里。
小编平时开轿车，每当搬大件行李时，经常羡慕大SUV的超大后备箱，虎8就是为了满足这种需求而来，放倒一辆自行车也不在话下。外出旅游时座椅放倒，躺两个人不是问题。
动力方面，目前虎8全系搭载1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm，对于1.48吨重的车子来说，显得有点小马拉大车了，虽然号称最强的1.6T即将出来，但看到星途那架势，还不知道何年何月。对于喜欢手动档的车友来说，手动精英型是个不错的选择，终端优惠后可以以不到10万的价格拿下，还是很不错的。从三大件与综合素质上来讲，性价比超高，可以说是自主品牌中能与汉兰达PK的唯一车型。
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