H9都没它厚道!车长近5米,定位旗舰越野,配全时四驱才19万

对于热爱越野的朋友来说,硬派SUV必然不能缺少。说到硬派SUV,第一时间能够浮现在大家脑海中的,无疑就是Jeep牧马人、丰田霸道以及奔驰大G,然而它们的价格相对来说都比较高,对于腰包不充裕的朋友来说,肯定会选择放弃它们。因此,对于国产车企来说,绝对是一个机遇,毕竟价格上,国产车要占很大的优势。

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作为国产品牌的荣威,为了在这一细分市场分得一碗美羹,在去年的时候,推出了一款旗舰级的硬派SUV车型,命名为RX8,竞争对手瞄准了哈弗H9。通过这几年的发展,荣威汽车也有了不小的进步,像它旗下的RX5以及i6等,都取到了不错的表现。至于这款旗舰级SUV,到底有着怎样的表现呢?

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RX8定位是中大型SUV,外观方面有着家族的设计,大尺寸的进气格栅,搭配了镀铬装饰,有着几分霸气的感觉。全系标配LED大灯,就连雾灯都是LED光源,下方雾灯的设计,笔者觉着非常的个性。车身线条的设计以及引擎盖上的通风口,显然有了硬派SUV的气息,相比同级别的H9,笔者认为RX8更有气场。

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它的车身尺寸分别为4923/1930/1840mm,轴距达到了2850mm,符合了该级别的定位。不仅有五座版本车型,还提供了七座版本,乘坐空间表现不错,而且后排地板相对来说比较平整。但不足的是第三排空间不是很令人满意,只能说应付短途行驶没有问题。笔者认为如果家庭成员不多的话,还是考虑五座车型。

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车内的设计仍有着家族化风格,简洁的中控台造型,使用了大面积的软性材质包裹,中间部位还加入了缝线设计。从内饰来看,笔者感觉它的内饰缺少了硬派SUV的气息,更符合家用。全系标配10.1英寸多媒体显示屏,高配车型配备了斑马智行系统。根据大多数车主反映,新车车内味道大,成为了它的自身槽点。

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配置方面,主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,电子手刹,胎压显示,车身稳定,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,一键启动,自动头灯以及后座出风口等都是标配。车道偏离预警,车道保持,主动刹车,360°全景影像,自适应巡航,手机无线充电等功能,出现在高配车型中。配置算是同级的正常水平,笔者感觉相比起H9来说,算是厚道的选手。

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动力方面搭载了2.0T发动机,最大功率为224马力,匹配了爱信6挡手自一体变速箱。全系采用非承载式车身结构,并且提供了全时四驱系统,越野方面有了一定的保证,而且和H9适时四驱相比,笔者认为RX8更为出色。实际驾驶起来,动力表现不错,就是胎噪和风噪较大,还有车主反映市区油耗高,对于这款硬派SUV,笔者感觉山路才是它的真正归宿。

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总结:荣威RX8现在的价格在15.28-23.58万元之间,相比起同级别的H9,笔者认为RX8在价格方面存在着优势感。综合来看,荣威RX8相比起哈弗H9,在品牌知名度上,肯定有着一定的差距,再加上H9上市较早,也有着一定的用户基础,无疑是RX8不小的挑战。空间以及价格成为了自身的杀手锏,对于追求越野的朋友来说,资金有限的情况下,除了H9,还可以考虑它,当然家用还是算了吧!

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