Hello大家好欢迎关注小美评车，了解更多汽车知识从这里开始。这两年由于受到自主SUV的市场冲击，合资小型SUV之间的竞争尤为激烈，不过相较于自主品牌的越级配置，似乎消费者还是更热衷于传统合资大牌所赋予的品牌价值，例如本田在国内布局的姐妹花缤智、XR-V依旧能够在竞争激烈的细分市场，交出月销破万的好成绩，此外，除了较早一批进入市场的选手，最近一年也多出了不少新晋车型，例如来自一汽大众的探歌和丰田的C-HR、奕泽表现尤为亮眼，因此今天小编就给大家盘点一下在合资小型SUV市场本田的缤智、X-RV俩姐妹花和丰田C-HR、奕泽俩姐妹花到底谁才适合你的胃口。
本田XRV
首先从销量上来看XR-V和缤智一定是这个级别中的绝对王者。作为本田在国内小型SUV市场布局的一对孪生车型，无论是缤智还是XR-V在产品综合定位上来说无疑都满足了极大国内消费者的喜好与诉求，毕竟只是十来万是的售价，就能买到一台本田造的SUV的有着非常大的诱惑力。就产品而言XR-V和缤智确实性价比十足，虽然两款车有着不足4米3的车身长度有些局促，但是有着“空间魔术”称号的本田借助2610mm的轴距空间（两车轴距同为2610mm）还是为车内营造出了较好的驾乘使用空间。而且两款车根据不同的款型所提供1.5L和1.8L自然吸气发动机，动力虽然谈不上充沛但是带动整备质量1.3吨左右的车身来说还是绰绰有余的，加之CVT带来的稳定性以及不错的燃油经济性，整套动力总成在功能性上，可以打到一个较高的分数，不过动力系统的高效却无法掩盖运转时所产生的大量噪音，而对于隔音降噪处理就一般的XR-V和缤智来说这一缺点被进一步放大。底盘方面，两款车在底盘调校方面均呈现出较硬的主观感受，尤其是在较大的路面冲击时，车内的驾乘感受较为明显。
XRV内饰效果图
缤智内饰效果图
总体来说虽然隔音有待提高，底盘悬架偏硬，但胜在十万出头的价格和空间的表现良好，因此缤智和XR-V仍是该级别中可购买的车型。
丰田C-HR
还有就是丰田两款最值得购买的车型C-HR和奕泽。和本田早早布局相比，丰田在小型SUV市场一直存在产品缺失，直到今年国内市场迎来了姗姗来迟的C-HR.当然C-HR也有一位姐妹花车型那就是奕泽。基于丰田的最新的TNGA架构而来，无论是C-HR还是奕泽，从外到内都呈现出了作为一款2018年面市车型锁具备的一切素质，出色的工业工业设计、丰富的产品配置，加之全系2.0L的动力选择，C-HR和奕泽都算是这个级别中定位较高的选手，当然与之匹配的也是同级别偏高的起售价格，不过最值得一提的是虽然排量到了2.0最大功率126千瓦、最大扭矩203牛米的数据也算是拿得出手。但由于C-HR和奕泽较为复杂的底盘悬架结构迫使整车重量直线上升，其中两款汽车的顶配版本整备质量超过了1.5吨，当然复杂的底盘结构固然带来重量的上升，同样也为整车带来更好的操控，前麦弗逊后多连杆的悬架组合，在这个级别中少有所见。
C-HR内饰效果图
奕泽内饰效果图
不知是否因为出色的操控所带来所带来了“驾驶者之车”的定位，C-HR和奕泽在后排的乘坐空间可谓惨目忍睹，虽然超过4.4米的车身长度和2640的轴距足以领跑同级对手，但受限于整车的造型，最终实用空间竟然少有的向着工业设计妥协。好在就配置而两款车在这个级别中基本可实现“以一敌十”，其中奕泽全系标配车道偏离预警、主动刹车以及自适应巡航等高科技配置，而C-HR除了两款最低配车型以外其余款型也均有配备。
综合来看，后备空间是短板动力不算强，但设计和配置绝对是同级领先。因此，对空间没有太大需求的年轻消费者来说可以选购C-HR和奕泽。
好了以上就是小编给大家推荐的本田的丰田的小型SUV的姐妹花，你更青睐哪款的？不管那买上面的哪款都绝对是性价比之王，买到就是赚到。喜欢的留言评论吧。本图片均来自网络。
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