实用性强过SUV，这些10多万的合资车告诉你啥叫大空间！

现代的中国家庭最理想的状况

上有老、下有少

一家子乐也融融

幸福感油然而生！

那么问题来了

要共享天伦之乐一车子能载全家人

但手头比较紧

只有十多万预算那有什么好车可选呢？！

作为一款跨界车，沃兰多的颜值教授相信没有多少人能抗拒，它拥有轿车般的低趴，同时也有MPV的长度与造型，而且经过动感十足的“肌肉”轮廓修饰，整辆车看起来简直帅呆了！

在实用性方面，因为它是由轿车跨界MPV的产物，它的实用性自然会比Wagon更加实用一点，它5+2的结构让它本质上能座上7人，而且第二排座位非常灵活，不但有一个非常长的前后调整区间，而且座椅的靠背也可以调节，这样就可以在平时不需要7座只用五座时让后排拥有一个无敌大的熟悉空间，而刚需要7坐时它也能灵活调节为第三排腾出更多的空间，这一点就连很多传统的MPV也未必做得好，而沃兰多因为身为轿车的车身空间有限尽善尽美的设计就变得尤为重要了。

除了实用性它的内饰在这个价位中也属于不错的，设计感尤为出色，但是由于成本的限制，塑胶感却多了点，属于可远观而不可亵玩焉的类型。它除了外观的惊艳，最出色的地方就是它的动态舒适性，它跟GL6的底盘质感属于同一水平，但因为轿车的车身它比起GL6更“轿车”，不止乘坐的感觉就连操控它也能给予类似轿车的感觉，这就是它的优势。

动力方面沃兰多采用了一颗1.3T的三缸引擎，从数据上163Ps马力、230N·m的扭矩是完全”够力”的，而在抖动抑制方面也算是现今三缸机做得不错的那拨，虽然这样噪音这个轻微的副作用还是不可避免的，它的声浪并不算好听却嗓门很大，但这样换来的是优秀的油耗，作为一辆实用的家用车用车成本比起“引擎声浪”确实更重要，而且这款车算是性价比非常高的车型，总的来说还是瑕不掩瑜的。

要说跨界车，这辆更早推出的杰德可谓这种轿车跨界MPV的鼻祖，而且它的基因里面偏向轿车的方向要更多一点，这就导致了它的造型非常贴近轿车，也就是说它的整体颜值也就更高了，年轻人看见这样的车型准会喜欢。

由于它偏向轿车的设定，它的空间与实用性跟对手比起来就有点着急了，好在小日本偷空间的能力非常强悍，它的第二排也跟沃兰多一样能前后调节，而巧妙用上尾门的弧度，第三排的空间还不算难受，实际短时间城市通勤是一点问题都没有，要是短距离长途（2-3小时）也是可以接受的水平。但可惜的是，要是第三排坐人了就意味着车内再也没有地方可以放行李了。

在内饰方面杰德的整体把握是非常不错的，没有沃兰多那种给人动感的感觉，但是非常顺眼舒适，质感也不错，是有一点刻意营造出高级感的意思。而在动态方面，可以说它操控跟轿车是毫无差别的，也是它见长的特色。而在舒适感的营造上也一如本田的“尿性”，它的底盘在本田阵营中算是出色的，有如第十代思域的表现，是非常贴近第九代雅阁了，但是它的静音能力却有待提高，各种来自底盘、轮胎的噪音会传到车厢里面，建议换条静音胎噪音恐怕会有所改善。

它的动力总成因为它推出的时间比较早，所以运用的是比较老旧成熟的1.8L自然吸气发动机+CVT，但千万不要看少这套动力系统，它的耐用性和燃油效益在现今的汽车市场中还是属于非常好的，百公里8.2L的油耗，以及NA发动机天然的低保养维修成本优势，都让它非常具有日本车的特色。考虑售价，杰德也是属于性价比非常高的一类，比起沃兰多它比较适合作为城市通勤的6座车型，平时多座位并不是刚需的情况，而且车主比较年轻，对超控颜值都有所要求。

因为以上两款都是跨界车，比起传统的MPV当然在乘坐感受上相对较为逊色。GL6是一款纯正的家用MPV它的设计用途更为纯粹，就是为了“载人”为生，所以要论颜值它当然不如跨界车的对手们，但是它的样子在MPV行列绝对称得上是有颜值的，彷如“小GL8”的外观比起对手诸如老实的途安L等MPV都要精致不少。

由于它是纯正的MPV所以在实用性方面比起今天的对手绝对是优胜不少的。虽然由于都是通用旗下的车型，它的车身尺寸跟沃兰多是大同小异的，就连轴距都惊人的一样，但是它的布局更为合理，车身也稍微长一点，别克对如何造好一辆纯粹家用的MPV来说还是有不少心得的，这也是沃兰多在实用性不如GL6的关键，GL6巧妙地用6座营造了从容的空间，就因为不争“7”，它单独每个乘坐空间都更为合理，是一辆正在从容舒适的6座车型。

内饰方面因为别克的品牌缘故，GL6不像沃兰多向运动靠拢，而是正儿八经地打造豪华感，无论设计与质感都是上乘的水准，它把设计与材质的运用平衡得很好，不像沃兰多只是视觉的设计惊艳到我们材质却没有做好。在动态体验方面，它确实是三台车里面最舒适的，乘客有着非常不错的体验。但是在操控部分就不如跨界车阵型的两位对手了，毕竟它们是冲着轿车去的，GL6还是一辆正经的MPV。

跟沃兰多一样它采用的是1.3T发动机，但是GL6的隔音是更胜一筹，所以在沃兰多上出现的来自引擎的噪音，在GL6上要克制不少，而其它的表现也是大同小异的。面对跨界车的对手们，GL6的优势与短板都非常明显，首先它是一款把乘客优先的汽车，而对于司机的待遇自然就没有沃兰多与杰德优秀了，再来是外观，不论是沃兰多与杰德都有着极佳的颜值，就像小鲜肉一般，而GL6最多就是一个长得精致点的胖大叔。但要是“乘客”在你家里的地位很高的话，GL6确实是最好的选择。

10多万要买一辆适合一家大小用的汽车，其实还是有挺多选择的，至于选择帅气的跨界车，还是正经的MPV？教授觉得每个人心中自有选择，跨界车比起MPV有不错的颜值与操控，而MPV就更为实用，也是看具体家庭的环境来了。

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