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日系B级车“四剑客”，本田占据两席，是联手抗衡还是各干各的？

cesifu • • 资讯

日系B级车是唯一能够跟德系B级车抗衡的合资品牌，国内消费者买这个级别的车，也基本上在它们两个类别中选择，以前，日系车B级车、本田、丰田、日产各占一席，号称“日系三剑客”，但是，随着东风本田全新的Inspire上市，日系三剑客变成了日系四剑客，分别是雅阁、凯美瑞、天籁以及东风本田Inspire，本田一下子占据了两席的数量优势，雅阁和Inspire会联手抗衡凯美瑞和天籁，还是各玩各的？对于消费者来说，到底选谁呢？

广汽本田雅阁

日系B级车“四剑客”，本田占据两席，是联手抗衡还是各干各的？

雅阁最出名的就是“买发动机送汽车”，这个说法在本田雅阁这款车上体现的而比较到位，地球梦发动机曾经是本田的拿手好戏，再加上雅阁比同级别更好的空间、配置以及动力油耗表现，在B级车领域，雅阁的名气非常大，完全不输给德系车，加上全新十代雅阁的上市，对于国内B级车市场的冲击还是很大的。

东风本田Inspire

日系B级车“四剑客”，本田占据两席，是联手抗衡还是各干各的？

多生儿子好打架，本田在国内也采取了跟大众一样的套路，东风本田和广汽本田，但是，由于广汽本田的成立时间更早，所以，车型优势更加明显一些，但是东风本田一直也不甘示弱，总是想挑战广汽本田的权威，本来在B级车里面，东风本田有一款思铂睿，但是，无论销量还是口碑都没有雅阁出色，而这款全新的Inspire就是来接替思铂睿的位置的。

从外观来看，全新Inspire跟全新雅阁的外观基本没有差别，只不过Inspire看起来更加运动年轻一些，而雅阁则偏向稳重一些，不过，让人不理解的是，同样的平台，差不多的外观，以及同样的动力配置，全新Inspire硬是要比雅阁贵，这一点在消费者那里应该是说不过去的。可能东风本田还是有点作吧！

凯美瑞

日系B级车“四剑客”，本田占据两席，是联手抗衡还是各干各的？

凯美瑞跟雅阁一直是一对死对头，但是，很难分个胜负，凯美瑞的优势也在动力系统这一块，主要是丰田的混动系统比较出名，这是全球公认的最好的混动系统解决方案，油耗水平表现最好，再加上丰田质量一直比较靠谱，所以，凯美瑞在国内市场也是不可一世，全新凯美瑞上市之后，这一实力进一步加强，如果真要排名的话，凯美瑞应该排在第一位。

日产天籁

日系B级车“四剑客”，本田占据两席，是联手抗衡还是各干各的？

相比较雅阁和凯美瑞，天籁比较低调一些，也比较务实一些，而最近，全新换代的天籁也已经正式上市，这下日系三剑客终于在同一个水平起跑线了，雅阁和凯美瑞都把自己搞得更加年轻时尚了，天籁自然也不能落后。全新日产天籁虽然看起来比较别扭，但是，整体的造型风格确实比老款好看多了，这一点毋庸置疑。而且，天籁被国人称为“最舒适的B级车”，所以，对于雅阁和凯美瑞的压力很大。

日系B级车“四剑客”，本田占据两席，是联手抗衡还是各干各的？

日系四剑客终于凑齐了，雅阁、Inspire、凯美瑞、天籁，但是，就产品力而言，雅阁和Inspire几乎是一个模子里出来的，没有什么区别，所以，Inspire会不会像思铂睿那样就不得而知了，虽然在海外市场Inspire的表现不错，但是，中国的国情跟国外不一样，消费者买车的重点不在于它的质量，更多的是价格、情怀、够不够档次。但是，唯一能够确定的就是，四剑客也完全是在同一起跑线。

日系B级车“四剑客”，本田占据两席，是联手抗衡还是各干各的？

从价格来看，雅阁最便宜，后来者Inspire最贵，如果对本田品牌没有特殊的好感的话，估计Inspire这款车不会被消费者理解。顶配的话天籁的价格最高。所以，本田所面临的问题是，雅阁跟Inspire兄弟之间相互拆台竞争，还是联合起来共同对抗凯美瑞和天籁，这样一来就把市场本来的平衡打破了，现在要看的就是Inspire是否有足够的实力形成四足鼎立的局面，这一切都要靠市场检验。你对此有什么看法呢？请在下方留言评论。

（文/车少爷 图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！）

本文由“玩车少爷”发布，2018年11月16日

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/1586.html

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