大众造就了不少经典中的经典，作为德系车，除了捷达、帕萨特，其在国内幻变出来迈腾、速腾等等，均受国人欢迎，如果要购买合资汽车的话，很多人首选的车型一定是大众。久而久之，大家对于大众就慢慢有了一种默认的情感，就好像今天豆哥要跟大家聊的甲壳虫。从1938年到现在，甲壳虫可以说是大众车型中，最为传奇的车型了。
然而到了去年，这款车也终于宣布停产，在这个务实的时代，特别是讲究空间和性价比的社会，甲壳虫貌似无处藏身。历史的沉淀，经典的延续，其实甲壳虫更像是一种文化，与其说它是一种情怀，不如说是一种生活态度。只可惜停产了，那今天就来看看这款在洛杉矶车展上展出的甲壳虫最终版吧！
外观方面，这款车采用了比较复古的风格，车前端的两个车灯还是可爱的圆形，造型新颖又具有特点，中间的格栅形状是梯形的，采用了LED的行车灯，从侧面看上去，这款车十分的小巧可爱，呈现出一定的时尚感，轮毂的款式和风格也属于复古的样式，尾部的设计和以前基本上一样，前卫的两个尾灯是分体式的。整体感觉保留了原有的历史所塑造的精华，同时也跟进了细致的雕琢，具有时尚的复古风格。
内饰方面，这款车采用了两种颜色的组合，黑色和蓝色的组合让车内更具有高级感，中间配备了6.5英寸的屏幕，配置上拥有蓝牙连接，导航等，支持联网的系统。内部材质，方向盘采用的是皮革的包裹，座椅用的则是织物的材料，还配有加热的功能。车内部的储存空间比较宽敞，虽然是一款紧凑型的车型，但是前排和后排的空间很足，能够帮助我们尽享舒适的空间，家庭使用也基本没有问题。
动力方面，这款车的动力系统采用的是180TSI的动力，并且是EA211的1.2T的发动机，最大马力能够达到105匹，最大扭矩为175N·M，匹配的是7速双离合的变速箱。从动力就能看出，这台车并不是类似高尔夫的小钢炮类型，更像是一个乖乖女，很温顺的动力，价格定位在21.68万，不得不承认，是偏贵的，但又会比其他的小巧车型更具有形象的生活态度——清新淡雅，与世无争。
总的来说，外观经典并且时尚，内饰的设计一如既往的经典，在动力上也足够，主要这款车从今以后将成为绝响，对大众汽车的销量来说，可能不足挂齿，但对于大众文化来说，无法延续是很可惜的残缺。希望有奇迹出现，或者说若干年后回重新开启甲壳虫，近一个世纪的持续战斗，也该休息调整一下了。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/15328.html
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