V6+动态悬挂+整车静音，林肯欲卡位50万级SUV

新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。

对于林肯这样的美系豪华品牌而言，想让它轻易地融入中国市场的大环境着实不简单。其一是因为出身于总统座驾的它总会给人一种高贵典雅，不可企及的感觉，其二，作为最纯粹的美系车制造商之一，如何消除其在全球各地的水土不服，也是美国人急需思考的问题之一。

去年广州车展，一向低调的林肯一改往日的作风，在灯火璀璨的广州塔下“连下两城”，成为了萧索的车展期间为数不多的“爆发点”。

终于在2月21日，全新林肯航海家正式上市。新车共推出4款车型，指导价格区间为39.88-52.88万元。

像家族旗舰领航员一样，航海家的英文名“Nautilus”出现在了前车门上。与单纯的字母式命名法相比，林肯家族的全新命名方式——“飞行家”、“航海家”等一系列新名称无疑显得更加浪漫，也更具记忆点。

一个更富感情的林肯正在从各方面完成自身品牌形象的全新进化，推动林肯进一步深入中国市场，对丰富品牌的故事性与内涵，阻击竞争对手也有相当的帮助。当然，在纷繁复杂的竞争环境下，每一家豪华品牌都面临的艰难抉择。在人人焦虑的车市寒冬之中，全新林肯航海家究竟有什么突围的秘诀？

根据价格及热度，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：

林肯航海家2.7T 四驱尊耀版（52.88万）

奔驰GLC 300L 4MATIC动感型（48.98万）

宝马X3 xDrive30i领先型(49.68万)

奥迪Q5L 45TFSI尊享时尚型（46.62万）

凯迪拉克XT5 28E四驱领先型 (47.99万)

一、颜值

外观好评：

以林肯盾形轮廓拱卫着中间的林肯星辉前格栅拥有着极高的辨识度，看似沉稳却不沉闷，颇有一番百年老店的历史韵味。林肯星辉稍稍向前倾斜，凸显出了沉稳之外的动感特征。

2. 星钻式LED自适应前大灯不仅功能很多，点亮之后的特点也十分明显，闪闪发光的特质非常吸引年轻消费者。

3. 林肯是一体贯穿地平线式LED尾灯这一设计的鼻祖，令车辆的背部更显宽阔，也让车辆在夜间车流中脱颖而出。

外观差评：

车身外部流线太过平缓，相比其他竞品显得更加“温顺”，缺少一些年轻人喜爱的“犀利感”。

内饰好评：

方向盘经过重新设计，标配“12.3”全液晶仪表盘与无边框内后视镜，于细节之处花费大量心血进行雕琢，彰显了一种独特的品味。

2. 中控台中央节省了传统换挡杆对中控空间的占用，换挡更为方便、轻盈，甚至让你方便地可以和副驾驶上的人“牵手”。

内饰差评：

无。

颜值得分：外观33 内饰36 综合35（满分40）

二．动力

林肯航海家依旧提供2.0T和2.7T V6两种动力选择，其中2.0T发动机最大马力235Ps，峰值扭矩392Nm。而作为50万区间以内唯一提供V6发动机的车型，航海家的2.7T 发动机最大马力329Ps，峰值扭矩528Nm。传动系统方面，全系均匹配8速自动变速器。

除此之外，全新航海家还搭配AWD新智能四驱系统，当系统检测到无需四轮驱动时则会主动断开后轮轴处的动力传动系统，大幅降低油耗，燃油经济性。

动力得分：25分（满分25分）

三、配置

除了命名与外观之外，航海家带来的更多惊喜则在于科技层面的创新，也就是配置上的全方位提升。

具体而言，全新林肯航海家是首款配备林肯Co-Pilot360™智能助驾系统的车型，该系统集成了LCA车道居中辅助功能、ESA紧急避让转向辅助系统、PIB碰撞后主动制动系统等在内的超过20项先进辅助配置，极大提升了驾驶的安全与便利性。

亮点配置

1. ANC 主动降噪系统：林肯所谓的“静谧之道”不仅仅只是一种格调的彰显，细看之下，包含在其中的舒适性配置举不胜举，而ANC 主动降噪系统算是“静音工程”中的主力。这套系统可以智能感应行车过程中的干扰，借由声波抵消原理，降低车内噪音。

2．在发布会上出现这样具有浓郁中国特色的金句在之前是根本无法想象的，而无论是大屏幕所呈现出的大大的“静”，还是林肯亚太及中国区总裁毛京波借用中国文化讲述林肯的“静谧之旅”，其实都是她期望林肯与中国消费者在情感方面的纽带能够更加紧密一些，用中国消费者理解的方式去讲述林肯故事。

3. Co-Pilot360TM智能助驾系统该系统集成了20余项功能，囊括了此前林肯车型上广受欢迎的人性化驾驶辅助配置，并引入多项全新技术，主动预警并实时智能防御，无论是行驶在拥挤的城市街道，还是长途高速驾驶，都能有效化解险情。

缺失配置：

后排独立空调：作为一台豪华中级SUV，即使顶配的林肯航海家也没有配备后排独立空调，甚至并没有提供选装。虽然这在机动车人均保有量极高的美国是可以被接受的，但鉴于国内后排往往会乘坐老人小孩等，缺少空调的独立控制还是有些遗憾的。

配置得分：23分（满分25分）

四、油耗

油耗得分：5分（满分10分）

五、总评

最终得分=总分/价格系数=88/1.04=85分

（价格系数=新车售价/五款车平均售价）

拥抱初心是林肯在华开启新航程的关键词之一。林肯之所以是林肯，是同其美国总统座驾的身份密不可分。在去年的林肯之夜上，“创造流芳百世的经典”这句口号，让许多人感受到了这个老牌汽车制造商的温度与坚守，这也是林肯品牌最为显著的差异特征。

当然，忠于自己品牌的初心并传承之后，就是创新。 “静谧之旅，林肯之道”,静字为先，就是林肯在继承经典之外的开拓。无论是领航员，MKC，航海家，林肯手中都可谓粮草充足，兵强马壮。显而易见，接下来的任务就是静下心来静待春风，继续凭借过硬的产品素质，找到林肯在中国独树一帜的品牌和产品基因。

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V6+动态悬挂+整车静音，林肯欲卡位50万级SUV

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