咱们在学驾照时常听到这样一句话：开车前要绕车一周检查。事实上确实有这个必要，其中轮胎应当是检查的重点，因为轮胎是汽车和地面唯一接触的部件，它是汽车实现加速、刹车、转弯等一切操作能够实现的基础。高速爆胎导致车辆失控的案例都在警醒我们，平时用车养车要给汽车轮胎以足够的重视。
不过最近有消息称，轮胎要涨价了！
据轮胎世界网的消息，国内8家轮胎企业宣布提高产品价格，其中包括正新、万力、通力等国内大型轮胎制造商。具体调价计划如下：
轮胎行业内部知情人士表示，轮胎企业这波涨价是原材料价格上涨导致。不仅天然橡胶价格从去年开始价格一路攀升，制造轮胎所需要的聚合物、密封胶、硅橡胶等原料的价格近期也要上涨。
其实早在2018年初，轮胎行业就饱受成本上涨压力。去年德国马牌、青岛双星、风神、玲珑、正新等品牌的轮胎价格已经有过2~5%涨价的幅度。
即便如此，已经山东永泰有大型轮胎企业在去年破产。今年两会上，轮胎行业的人大代表金进尧呼吁取消天然橡胶进口关税。
种种迹象表明，轮胎价格上涨不是短期波动，而是已经逐渐成为一个趋势。提醒广大车友们，如果你的轮胎近期该换，那就抓紧换吧！
那么问题来了，怎样判断轮胎是否该换？
首先，过了保质期的轮胎该换。
轮胎是橡胶制品，而橡胶本身存在老化，因此轮胎也有保质期，一般5~6年。即便公里数为零，出厂5年以上的轮胎都不能保证行驶安全。
其次，磨损到极限的轮胎该换。
车友们可以测量轮胎花纹的深度，以此来判断轮胎磨损是否到达临界点。磨损程度和行驶里程相关，但受司机驾驶风格的影响。大脚油门大脚刹车、烧胎漂移的开法，即便公里数很少，轮胎也很快磨平失去应有的抓地力。
最后，胎壁开裂、鼓包的轮胎该换。
轮胎侧面的部分就叫胎壁，虽然它不接触地面，但却至关重要。因为胎壁起到支撑轮胎和车辆的作用。如果咱们发现胎壁开裂或有鼓包，这只轮胎就有爆胎风险，一定要及时更换。
总之，建议大家经常检查轮胎，并祝大家一路平安！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/20960.html
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