15万合资SUV横评,逍客、缤智和C-HR怎么选?

对大多数人来说,买一辆suv来当家用车已经成为主流选择,以入门级小型SUV市场为例,无论是合资还是自主都在这一区间进行了丰富的产品布局。那么,今天就跟大家分析一下,15万以内能够拿下的三款合资suv分别都有什么样的数据,判断过之后也许会对你有不小的帮助。

5万合资SUV横评,逍客、缤智和C-HR怎么选?'

今天要对比的是日产逍客、缤智和c-hr这三款15万合资车,究竟哪款比较好?我们先从外形看一看,逍客的前脸依旧采用的是日系家族经典的v字造型,v字最大的好处就是让整个前脸部分都会显得稳重大气,不会在其他车面前太露怯,而且大气中还能捎带一些精致感。虽然咋一眼看过去跟奇骏有点相似,但整体气势还是强了不少。侧面的线条是比较让人惊喜的,简单的勾勒搭配上扬的玻璃让整个线条有一种向下延展的姿势,充满了动感和趣味,看上去非常舒服。

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缤智的外形就比较小巧圆润了,更像女孩子会开的车,整体都洋溢着一股灵动乖巧的气味。C-HR就跟宣传时候的广告语一样,浑身上下都充满着年轻律动的感觉,夸张的设计线条就在于想让更多人留下深刻印象,加上特殊的C型尾灯,绝对是走个性路线的首选。

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从内饰方面分析,主打紧凑型suv的逍客其实没什么特别的地方,大部分的配置都比较常见,不过该有的功能都有,不会让驾驶者缺乏安全感。如果想作为家庭用车,逍客的后排空间还是勉强及格的。缤智的内饰比较简单,座椅采用了布的材质,所以不太容易清洁,其他地方还可以。C-HR在内饰的材质部分选择主打简单科技风,一切布局都围绕着驾驶者进行,是非常人性化的布局。

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动力方面来看,逍客搭配了一台2.0T的发动机和CVT变速箱,光从配置上来看,已经无法满足一些激情党的愿望,在路上开估计只能保证稳定前行,对于速度方面有需求的人应该不会特别满意它。但是家庭用车的话就比较合适了,尤其是加速的时候没有什么明显迟滞感,已经算是很出色了。

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缤智有1.5T和1.8T两款发动机可供选择,加上本田自家的独特技术,可以将动力和省油方面共同兼顾到,这就避免了大家在选择suv的时候担心油耗的问题。和缤智一样,C-HR也提供两种动力系统,入门级别的会搭配一台1.2T的发动机,而另外一款则是会搭配一款1.8L的发动机,整体来说动力方面还算不错。

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整体来说三款车各有其特点,如果想要买来充当家庭主用车的话,建议可以选择 逍客,因为后排的空间足够大。而年轻一点的购车者可能会喜欢C-HR的简约设计。

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