全新一代速腾实车现身，MQB平台打造，尺寸大增快和帕萨特一样大

cesifu • 2019年2月17日 pm4:15 • 资讯

就在SUV的销量正处于炉火纯青的时候，却有那么一款车也和国产的SUV有着同样出色的成绩，它就是大众的速腾，速腾的小弟们也在纷纷换上MQB平台的同时，作为紧凑级家轿的速腾也姗姗来迟的从MQB平台上下线。那么作为一台紧凑级老大哥的速腾，从MQB平台上下来会是什么样的一个高度呢？

2019款大众速腾实车亮相全新的外表，全新一代速腾实车现身。

首先在外观上速腾也去掉了以往圆滑的车头，改而换之的是激进派的元素，在进气格栅加长了老款的镀铬格栅，并且在拉宽了两个大灯直线距离的同时，也加宽了前中网的进气格栅，并且在前保险杠上加粗加大了对称的肌肉线条，从而使该车在视觉上充满力量感。前中网与两侧犀利的大灯也让该车看起来更加的霸气。并且新款的速腾将会提供LED大灯，和前格栅氛围灯外后视镜氛围灯。

尺寸大增快和帕萨特一样大

在车身尺寸方面新款的速腾要比海外版更加的长，并且轴距也增加到了2731mm，在紧凑级车型中已经找不到对手了，更是达到了数年前中级车的水平，并且全新的速腾在设计上也都考虑到了风阻系数，海外版的车型已经使该车的风阻系数达到了0.27，相信国内的新款到来以后也不会有太大的变动。全新的速腾在长宽高的各个尺寸上都有所增加，老款的速腾在三围上分别为4655*1780*1453mm轴距2651mm新款的长宽高分别为4753*1800*1462mm轴距2731，可以看出速腾在搭载MQB平台后升级的不是一点半点。

全新的速腾在爱这次的改款上明显可以看出是采用了年轻人喜欢的运动风格来设计，周身的线条设计也是更具有力量感，并且也透露着时尚的美感。前引擎盖上也多了条强有力的肌肉线条，车身侧面的线条贯穿了前门到尾灯的距离，使得在侧面上看上去更加的焕然一体，车尾部一体式的假排气口设计使车尾部显得更加利落与对称，可没有加入运动元素在里边显得就有点突兀了。

根据传言海外版的车型取消了后独悬的设计，采用了扭力梁式的悬架，不过国产以后该车将会继续保持全系独悬的设计风格，这也是比较亲民的一点。

新车在内饰上也有较大的改动，全新的设计语言与熟悉的大众风格，也使该车的驾驶舱有明显的提升。全液晶仪表盘和中控大屏以及多功能方向盘的加入也让该车加入了不少的科技感，另外新款的速腾在各项人性化以及安全配置上也有所提升，无论是发动机启停技术还是电子手刹，车道保持系统和自适应巡航功能，都为该车注入了更多的科技色彩。

全新速腾在动力上也将会搭载1.4T的EA211涡轮增压发动机，最大功率为150匹，最大扭矩为250牛米，预计还会搭载别的发动机，不过就目前公布的也没有给出明确的数据，包括变速箱类型国内版的也没有公布更多的数据，不过已经知道的是海外版的是配备了6档手动和8AT变速箱，不过8AT变速箱估计不会在国内出现。

这也是迄今最帅的一代车型，同级别的思域市场压力很大呀。

喵喵：新款速腾的这次改款确实作出了很多年轻人喜欢的元素，不过每种不足的就是动力上没有太大的变化，不知道在新款的速腾上有没有对断轴这个风波事件做出更大的改动。

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