全新一代速腾终于来了，变身轿跑风格，这是有史以来最帅一代

cesifu • 2019年2月17日 pm4:15 • 资讯

引言：全新一代大众速腾（新捷达）自从在海外上市发布以来更是受到了广大消费者认可和好评，之所以备受消费者喜欢还是和它的产品力有着很大关系，13年间一直被国人乐口称赞（2006年进入中国市场），今天咱们就一起看看这全新速腾和现款车型有哪些不同之处。

日前，在当地经销商处获悉2019款大众速腾已经抵达了各地4S店，而且会在3月份正式发布，它的到来无疑将会再次增加速腾再A+级轿车市场的进行力与竞争力，上市之后将会再次与本田思域，大众朗逸，丰田卡罗拉等主流轿车一较高下，言归正传，还是先来一睹全新一代的芳容！

外观设计上更像新一代大众迈腾车型，这是最帅一代速腾！

众所周知，2018年开始大众品牌对旗下车型的外观设计进行了升级，而新一代大众速腾也不例外采用大众最新的设计元素，虽然不能带来太多的视觉冲击力，但是个人认为还是非常不错的，不论是辨识度颇高的前脸还是力量感十足的车尾以及层次分明的尾部都有没有突兀感，甚至有了一些运动轿跑的既视感，而且这样的设计也符合中国消费者“沉稳、大气”的审美。

对于外观设计方面见仁见智所谓千金难买心头好！

其次就是该车的尺寸方面了：

现款车辆尺寸分别为4655*1780*1453mm轴距为2651mm

新款速腾尺寸分别为4753*1800*1462mm轴距为2731mm通过尺寸对比不难发现新一代速腾的尺寸全面提升！

至于悬架方面国产版依然采用了国人喜欢的四轮独立悬架结构，这点要比海外版（新捷达）后扭力梁悬架更厚道一些，而且还采用了MQB平台打造，这也意味着新一代速腾的产品力将会再次提升！

可不否认，内饰设计一直以来是大众品牌的不足之处，然而在新一代速腾的内饰设计得到了改善，用料和配置等细节处理都能看出一汽大众对新速腾的重视程度，这样让内饰的质感也油然而生，至于车辆详细配置还不得而知，还需官方最后官宣！

此外就是它的动力系统，依然搭载了中国消费者熟悉的EA211系列的1,2T和1.4T涡轮增压发动机，将会取消现款1.6L自然吸气发动机，传动方面为6速手动和7速双离合变速箱，对于发动机的动力参数可以参考大众朗逸，大众宝来等车型。

师哥讲真，虽然个人不是所谓的德系粉，但是从新一代速腾的各个细节就能看出大众速腾有着十足的产品力与竞争力，甚至可以说新一代速腾是专为中国消费者打造而来，比如，颜值，尺寸，内饰设计都符合国人的用车需求，如果售价能够亲民一些，一定会再次掀起购车热潮，又要排队买了，那么它能否与本田思域一战呢？就让我们期待它的到来！

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