二手车将再遇价格分水岭北京拟7月1日实行国六b排放

​不得不承认是瓜子,人人车,优信等二手车电商的出现将二手车的关注度推向了一个高峰,为有买车意愿的客户提供了更多选择。而二手车与新车最大的不同就是,二手车是一车一价,车型价格会受地域差异,里程数,新车价格,车辆状况,政策等因素影响,车价的不透明是二手车市场很有意思的地方。

二手车将再遇价格分水岭北京拟7月1日实行国六b排放

不过,最近一年多不难发现二手车市场也不复往日的喧闹了,车商纷纷开始吐槽收车难,积压库存,车不好卖等各种问题。大家都能理解买二手车的人想要少花点儿钱,卖二手车的人想要多卖点儿钱,小编认为要想达到这两点的平衡,让买卖双方都不吃亏,就一定要了解两点,那就是行情和政策。

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市场行情因素

二手车有随行就市一说,而二手车的市场行情会受新车指导价的调整和时间节点的变化而变化。现在新车市场价格波动较大,为了吸引客户的注意,新车不仅不断推陈出新来抢占客户资源,更是各种降价,促销,搞活动,这就使得二手车价格变得更加难以捉摸。还有大家不难发现,过年之前二手车价格会比较坚挺,而到了年后的时候,车市里面比较冷清,价格就开始走低了,这个前后的变化就会使二手车价格出现分水岭。

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排放政策因素

对于普通消费者而言上面的市场行情因素还能比较容易理解,而排放政策则是比较难懂的,而汽车是一个流动的污染源,汽车排放的污染物有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等,这些污染物也都是影响空气质量的元凶,所以需要加以控制,因此排放政策标准不断提升。近日有消息透露,北京、海南、天津、广东等多地已经确认将在2019年7月1日实施国六排放标准,国六排放标准的提前落地,也意味着排放不达标的老旧车型将会被限制进入主城区。

二手车将再遇价格分水岭北京拟7月1日实行国六b排放

国六标准对氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放限值的要求变得更加严格,还增加了粒子数量(PN),而如此严格的排放标准实施之后就意味着老旧的车型的交易及流通都会受到一定程度的限制。

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以北京为例,国六政策的实施之后国三及以下排放标准的车辆将会被限制进入主城区,而时间长了也会很不方便,用户也就自然会研究置换的事情,而老旧车的流通交易就会向外扩展,在本地交易流通是不可能的,这也会直接影响二手车交易的价格,老旧车价格将会走低,即使车况好也会由于政策因素无法实现交易,出现分水岭的情况。

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买车对于每个人来说都是一件大事肯定不是冲动的行为,有车的用户想要自己的车更加保值,而想要买车的用户也希望能省钱,这样的时候,就需要大家更多的了解排放政策因素,瞄准目标,抓住合适的时候出手和入手。

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