专为中国市场设计研发的车辆，而国外没有的车型我们称之为”中国特供车”，国内消费者对于中国特供车的褒贬不一，不过大多数人还是觉得所谓的中国特供车就是国外品牌用来骗中国人钱的产品。其实国外也有很多”海外特供车”，这些车反而很受中国消费者喜爱，只可惜没能进入国内，下面咱们就一起来看看吧。
丰田美版两厢卡罗拉
美版卡罗拉就是中国的丰田雷凌，在海外它有三厢、两厢以及旅行三个版本的车型，三厢版在上个月刚刚在国内上市，其他版本却没有国产的消息。小编觉得海外两厢版卡罗拉的颜值非常高，而且自带运动套件，绝对是年轻消费者的菜。或许是丰田觉得其他版本车型在国内不会有很好的表现，所以只推出了三厢版车型。
2006年第一代马6旅行版进入国内，这台车实用且配置丰富受到众多车迷的追捧，只是当时的售价偏高，所以销量并不太好，之后马6的旅行版就再也没进入国内了。现款国产马6（阿特兹）本身就很帅气，海外的旅行版则更是骚气，不仅如此，海外车型还搭载了强悍的2.5T发动机以及四驱系统，这些配置在国内车型上都是看不到的。
S660是本田旗下的一款K-car跑车，它采用了中置后驱的布局奠定了良好的操控基础，软顶敞篷独特的造型让它在街上注定拥有极高的回头率。这款车在日本售价仅为198万日元（合人民币12万左右），非常亲民。从几年前开始就说这台小车要进入国内，一直到现在都没有确切的消息，真不知道中国消费者还有没有机会。
Pilot是本田的一款中大型SUV，车身长度接近5米，外观霸气，堪称汉兰达杀手。现在海外已经发展到了第三代车型，本以为它会进入国内，结果本田却只针对国内推出了中国特供车型冠道，本田没有一款大尺寸7座SUV确实让消费者觉得有些可惜，如果这款车能够进入国内，相信汉兰达会有非常大的压力。
本田美版奥德赛
奥德赛相信大家都比较熟悉了，它是一款在国内市场表现良好的家用MPV，不过我要说的美版奥德赛跟国内的奥德赛还是有很大的差距的。国内版本的奥德赛车身尺寸为4847/1820/1702mm，轴距为2900，而美版奥德赛为5161/1994/1735mm，轴距为3000mm，比国内版本大了不止一圈，这款车要是国产，能甩GL8好几条街，毕竟在美国这台车的认可度比GL8要高得多。
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