新一代宝马X5，越野性设计逐渐提高

cesifu • 2019年2月16日 am11:15 • 资讯

宝马X5这款车型已将经过了四代的进化历练了，现在的这款第五代车型从各个角度来看都特别的棒，和前几代相比进步了很多，但是现在的竞争力特别的强大，消费者也有了更多的对比，新一代X5是否能够突破并列前茅呢？那就随着小编往下看吧！

这款车子的的整体设计是比较偏向我们新一代年轻人审美的，车子的外形很大气，外观特别的有张力，驾驶着的时候很有气势，车身的线条特别的有力量感，很有朝气的感觉，整体比较的炫酷，同时也特别的有豪华感，在同级别的车型中呢，还是比较受年轻人追捧的，全新的设计观念也很新潮。

车子侧面的线条设计的特别的有肌肉感，和前款的相比较起来，多了那种很潇洒的感觉，车子长度为4930mm，宽度为2004mm，高度为1776mm，轴距是2975mm，整体的车身尺寸是小幅度的增长了一点点，车子的宽度已经超过了两米，车尾是上窄下宽的，有一丝性感的味道。

车子中控台的地方很传统，外观大气一看就知道和前几款是有很大的改变，但是细节方面做得很不错的，中控台的上面部分几乎全部都是采用的柔软的皮质包裹着，特别的平整，是那种哑光的效果，手感也比较的棒，缝隙的部分都加上了金属条的装饰，特别的有贵气感，车子的侧面和门板上部分材质也都是选用的皮质，细节处理的也是特别的棒，很细致。

车子的座椅还是标配的带有加热按摩记忆的功能，然后两侧的地方很灵活的可以随意的调节的，舒适性比较的赞，座位的侧面有按键，当我们的手指触碰到的时候，屏幕会显瘦调节的区域的，特别的细心，车子中间的扶手部分上面还是带有加热的，不经意间触碰到的时候特别的温暖，突如其来的小惊喜也很暖心。

后排的座椅设计的比较的宽大，座椅是固定的，不可以自己调节位置和移动，这点的话就比不上X3了，后排的地方是带有独立的空调的，不管是舒适性还是配置都是很赞的，后排的空间就不是很理想了，脚下的空间不是很大，不能随意的活动，但是没有很拘束我们，头枕的地方是不贴合我们的颈椎部分，不是特别的理想。

车子在前后排的扶手、前后门板还有前排扶手的位置都是带有储物空间的，比较的方便，后备箱的是上下两段的开启模式，和前两代的模式是相同的，后备箱的容积的650-1860L，总体来说还是很充足的，然后在车子的下半部分尾门打开的时候就会起到衬托的作用，方便我们日常放东西，而且关闭也可以对后备箱里面的东西起到保护的作用的。