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新手上路不用慌，牢记这些秒变“老司机”_交通

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1.远光灯千万不要乱开.跟车不开远光，市区不开远光，对面来车关闭远光。

新手上路不用慌，牢记这些秒变“老司机”

2.千万不要占用应急车道。 堵车不能占用，想休息不能占用。唯一时候可以用的是车坏了。也要在150米后立好反光标志。记住是150 米 150米挺长的距离的，不要放的太近

3.千万别乱用应急灯。 应急灯只能在能见度极低以及车辆是静止的时候，或者行车中出现了紧急情况时使用。 一般的大雨或者阴天别开应急灯，打开你的前后雾灯就可以了。不要看着路上其他司机开了你就开。在大 雨情况下，大家都开着应急灯行驶，万一其中真的有一辆是坏车停在了路中间，后车根本无法分辨！安全 隐患太大。 高速上突然急刹车，如果不需要变道且精力允许，踩下刹车的同时，顺手按下应急灯。提醒后方车辆你出 现了应急状况。

4.过十字路口时，脖子升长点绕过A柱的盲区观察交通情况。

新手上路不用慌，牢记这些秒变“老司机”

5.高速变换车道，如果没有盲区辅助系统。观察了后视镜后还要在稍微转头看看侧边有无车辆。

6.如果你的车带有abs/esp 遇到紧急情况，毫不犹豫的一脚刹车踩到底。只要不乱动方向，车是不会失控 的。电子系统会发挥最大的刹车力并保持车辆稳定。 如果必须要打方向来避免事故，先一脚刹车踩到底，待速度降到你汽车的极限之内，再做规避动作。

7了解自己汽车的极限，0到100加速多少秒100到0制动多少米，紧急变线测试可以多少公里每小时通过。 这些都可以通过各大汽车网站查询。找个空旷无车的地方，自己可以试一下紧急制动。一般来说，路面情 况良好时，小轿车的紧急变线极限在60左右， suv在55左右。 所以在这个速度之上，就别乱动方向了，汽车没有你们想象中那么高性能！

新手上路不用慌，牢记这些秒变“老司机”

8.安全带，这个不多说。谁不系谁傻逼。前后排都一样。

9.在路上开车绝对不是越慢越好，适速行驶。在条件允许的情况下，接近限速行驶。跟上整体车流的速 度，这样在保证道路的通行效率的同时，也能够保证相对安全。

10.高速路上，从匝道进入主路的时候，一定要先加速到高速公路的最低限速再看后视镜打转向灯向左并一 个车道，然后再该车道加速到该车道的最高限速后再并入最左边的快速通道。并加速至限速。如果条件不 允许加速至限速，就加速至整体车流相当的速度。

11.做决定要果断。要超车就超车，不超车就乖乖跟在后面。特别是在山路上，看准了前方有一段直路可以 超车，一般的家用车果断的油门到底超过去后再减速至正常车速。

12.斑马线有行人要礼让行人，转弯让直行。多看看法规，心中随时要明白自己是有优先权还是应该让行。

13.别去信网上那些“车主一定要知道的十件事”“自动挡你这样来就是在毁车”“德系日系谁好谁安全不 转不是中国人”那些未经过证实的文章，做一个有判断力的驾驶者。

新手上路不用慌，牢记这些秒变“老司机”

总之我们的整体驾驶风格急需要改变。路上有很多年不守规矩的司机，或者是以前没有经过正规的教育就 拿到了驾照的司机。但是他们的习惯已经无法改变了。现在只有通过我们年轻人的努力，自己做到遵守规 则，礼让每一个交通参与者。这样一代人以后，中国的驾驶条件将大大改善！

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