今年清明小长假期间,在西安租得一辆7座雪佛兰沃兰多轿车,1627mm的车身高度、5+2的7座空间布局,满足了记者节假日驾车出行的各种需求。特别是所驾驶的这辆沃兰多Redline版本车型,所到之处都会成为人们关注的焦点。
沃兰多Redline版本车型确实招人喜欢,Redline版本车身各处、轮毂都融合了炫红标识以及拥有曜黑领结的车标LOGO,内饰拥有运动风格的座椅和红色内饰缝线。车内悬浮式中控大屏很有冲击力,中控台偏向驾驶员一侧并且采用了悬浮式8英寸大屏,爽朗的内饰风格显得很时尚。在轮番体验了前中后三排之后,发现沃兰多5+2的车厢布局和储物能力非常惊人。
沃兰多搭载了1.3T+6AT的动力系统,最大功率为163马力,最大扭矩为230牛·米。有些人对三缸发动机持有保守态度,觉得动力输出不够,那是他没有试驾过沃兰多。实际驾驶下来,沃兰多搭载的1.3T发动机十分给力,小排量涡轮增压与三缸机组合之后,使得沃兰多在中低速区间能够获得酣畅淋漓的提速超车体验,涡轮没有丝毫迟钝,甚至要比同排量带涡轮增压的四缸发动机有着更直接、灵活的提速体验。不论是城市跟车还是高速路上的超车,都非常迅速和灵敏,毫无拖沓,紧跟驾驶员的节奏。与此同时,沃兰多底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆的四独立悬架,乘坐感舒服,坑洼路面过滤得比较干净。此外,沃兰多应用12大静音减振核心技术,通过精密结构和先进的整体声学设计、优化运转振动等方式,降低空气流动噪音和结构噪音,达成出色的静音水准,这方面可圈可点。
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