纯电动汽车需要完善的方面,小编从两个层面进行论述:电动汽车产品自身和配套基础设施。
电动汽车产品自身
电动汽车的充电技术需要有所突破,即大功率充电的支持,这个电池的电压平台、BMS电池管理系统息息相关。如果电动汽车本身不接受超大功率充电,外部充电桩的功率再大,也是徒劳的。类似,如果接水管很细的话,水龙头出水口直径再大都没有用,差不多就这个道理了。
电池循环使用寿命问题,也需要解决,目前电动汽车动力电池的寿命问题,一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用,给用户造成了直观感受有一定的关系。
车辆本身的安全性还需要完善,毕竟有了动力电池之后,充电安全,碰撞安全等,都需要进行优化。毕竟三电成本几乎占到总成本的一半左右了,其他零部件的质量和成本控制需要掌握火候。
配套基础设施
这里的配套基础设施,小编更多想说公共充电的基础设施。充电是否便利,直接关系到电动汽车能否大规模进行普及。而目前,电动汽车公共充电桩布局并不完善,车桩比在3.5:1,即平均3.5个新能源车型配套1个公共充电桩。
同时考虑到目前公共充电桩中,有很大比例的慢充桩,且充电站的位置也不一定合理,直接导致,现有公共充电桩的使用率也是很低的。
小结
目前纯电动汽车领域,产品本身的安全性,动力电池的使用寿命,充电技术等,还需要进行提高。同时,配套的充电基础设施也需要进行完善。
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