中国经济网汽车
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丰田和铃木交叉持股,以规模效应降低新技术成本
丰田汽车公司和铃木汽车公司宣布将在资本层面达成联盟,相互持有对方的少量股权。双方未来将发挥在各自领域的技术和产品优势,通过“继续保持竞争的同时,在新领域建立和深化合作关系”,以此来…
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马自达CX-5陷“熄火门” 车主焦急等待官方发声
本田雅阁“失速门”刚刚平息不久,另一日系品牌——马自达又陷入了“熄火门”的漩涡。近来,全国多地的长安马自达第二代CX-5车主均反映,其车辆在行驶中毫无征兆地出现熄火的情况,有的甚至…
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跃跃御市:双城记后记二 警惕投机风险
在汽车“新四化”的浪潮下,地方政府希望将当地原有的汽车资源盘活;在地方政府政策的支持下,相关企业则筹划着借此机会来切换自身的产能。不过,地方政府在推动汽车产业升级时,还需警惕投…
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工信部:试点成功基础上统筹制定禁燃时间表
经济日报-中国经济网8月22日讯(记者 郭涛) 日前,工信部发布对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部明确指出,将支持有条件的地方和领域开展城市公交…
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棉里藏针:两强进入“胶着战” 凯迪拉克“国六”切换栽跟头
奥迪A4L和奔驰C级已连续上演“轮流领跑”的戏码,从1-7月的销量数据来看,奥迪A4L以接近3千辆的累计优势领先,双方的争夺仍处于胶着状态,“两强”争冠的格局更加明显。宝马3系…
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涛涛不绝:奔驰重夺国内高档车销冠 BBA整体状态回升
7月,奔驰迎来今年首个两位数增长,前7月在华累计销量一举突破41万辆,并重夺失去两个月的国内高档车市场销量冠军。宝马则继续以两位数保持“核心业务稳健增长”。此外,奥迪也已连续两…
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7月汽车产销降幅收窄 新能源市场首现负增长
7月,汽车产销量分别完成180万辆和180.8万辆,同环比均呈下降。陈士华分析称,7月产销虽同比下降,但降幅比6月有所收窄,去年同期产销处于低值是一个重要原因,并不能说明整体市…
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渝蓉“双城记”之九: 一汽-大众带动全产业链发展
车市下行,部分地区汽车产业对经济发展的带动作用遭遇挑战,以汽车为支柱产业的重庆可谓其中的代表;相比之下,同为西南重镇的成都,汽车产业在突飞猛进之中也开始触摸“天花板”。 作…
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渝蓉双城记之八:成都汽车产业缘何由弱变强
车市下行,部分地区汽车产业对经济发展的带动作用遭遇挑战,以汽车为支柱产业的重庆可谓其中的代表;相比之下,同为西南重镇的成都,汽车产业在突飞猛进之中也开始触摸“天花板”。 作…
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渝蓉“双城记”之五:“吃独食” 四川一汽丰田不被认同
车市下行,部分地区汽车产业对经济发展的带动作用遭遇挑战,以汽车为支柱产业的重庆可谓其中的代表;相比之下,同为西南重镇的成都,汽车产业在突飞猛进之中也开始触摸“天花板”。 作为…