经观汽车
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独家 | 陆正耀出任宝沃董事长,瑞幸咖啡+神州打车+造车=?
摘要:神州优车相关人士表示,在收购宝沃后发布的“新零售计划”已经在落地实施中,在根据实际市场情况进行节奏调整后,已经在数个城市展开推进。 来源|经济观察报文 | 刘晓林在从福田汽车…
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负增长重构车市新阵营:自主形成新四梯队,豪华车现新一线 | 经观汽车
车市新阵容的明晰是在负增长的背景下,产业内部自然进行的结构调整的结果。未来,阵营与阵营之间,阵营内部之间的差距会逐渐拉大,这种差距将在今后一两年中持续发酵。雨露均沾的时代已经远去,…
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新阿特兹换回本名“马6” 一代神车能否重现市场神话? | 经观汽车
摘要未来阿特兹或将不再叫阿特兹,而是改回“马自达6”的名字,马自达希望这一车型名称的回归,能给阿特兹重回市场主流带来助力。来源:经济观察报 文| 高飞昌 近日,马自达品牌的旗舰轿车…
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长安上半年预亏股价却连涨 董事长回应称“企稳向好”态势已定
摘要:“既要看到产销量,又不唯销量,每个产品的市场份额。强调经营质量很重要,经营质量不能下降。争取到下半年,给外界一个满意的答复。”张宝林表示。 原创 | 经济观察报 文丨高飞昌、…
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神秘注册“蔚来汽车科技”疑似设“总部二号” 蔚来引入亦庄百亿资金或将成?
摘要:虽然蔚来汽车与北京亦庄的合作备受猜疑,且迟迟未出下文,但蔚来却似乎已经开始为北京总部做准备。 原创 | 经济观察报 文丨刘晓林 虽然蔚来汽车与北京亦庄的合作备受猜疑,且迟迟未…
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评论|地产商造车的误区
摘要:汽车与房地产行业有着鲜明的区别,严格来说,房是一个卖方市场,而汽车是一个买方市场,这是本质区别。 原创 | 经济观察报 文丨王国信 在地产商造车的名单上,又增加了一个富力集团…
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打破长城汽车的天花板 魏建军的“两步”与“没有退路” | 经观汽车
在聚焦SUV产品战略不变的情况下,长城汽车如何化解经营风险,跨越利润的天花板?魏建军给出的答案是国际化。 原创丨经济观察报 文丨周菊 王国信 “危机就是价值,所以我们抓住这个机会,…
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汽车业的“白T恤”:为何每逢经济不好时,日系车反而卖得更好? | 经观汽车
由于被认为“皮薄”、不安全、缺少“砰砰”的关门质感音,日系车在2016年尽管增长了12.8%,但市场份额却下滑了0.36个百分点。那为何日系车在这两年突然又受到欢迎了? 原创丨经济…
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十年后自主还剩下谁?| 经观汽车
从全球汽车工业来看,欧美和日韩等地汽车强国的国内车企数量不会超过10家,甚至只有两三家。但中国车企数量比全球其他国家加起来的总和还多。数量减少是必然结果。 原创丨经济观察报 文丨王…