经观汽车
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是面子工程还是新进步?红旗汽车首次参加法兰克福车展引争议 | 经观汽车
摘要:红旗销量增长速度很快,具体卖给了谁?背后的代价究竟是什么? 文 | 干群芳 “我觉得在这个时候根本没有必要来德国参展,先专心把国内搞好吧。”9月11日,在法兰克福车展上,中国…
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电池回收的“黑江湖”:报废电池超一半被非法拆解 | 经观汽车
摘要:“已报废的电池,至少有一半流入黑市,并被非法拆解。”有研究人员称,而另有电池回收公司高层表示,这个比例已达到70%。 经济观察报原创 文 | 周菊 三年前瞅准了“风口”,投入…
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中美贸易摩擦中“受伤”严重 飞行家预售林肯国产前扩充产品阵容 | 经观汽车
摘要:今年10月林肯将上市旗下第一款国产汽车,由此将逐步摆脱因关税变化带来的发展阻碍。 文 |童锋亮 郭有信 今年成都车展上,林肯汽车宣布旗下大型豪华SUV全新林肯飞行家(Avia…
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合资车凭什么不再占优势?EXEED星途LX告诉你答案
当华为、OPPO、VIVO悄然占据中国手机市场三甲时,我们很难想象这些五年前还跟在苹果、三星后面追赶的国产品牌,如今已经成为了手机市场的主流之选。这昭示了一个消费多元化时代的到来,…
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财政部预警供应链断裂风险 新能源汽车加速去“空心化” | 经观汽车
摘要:有观点认为,在全球经济贸易摩擦不断的情况下,一旦核心部件的进口被限制,国内新能源产业将面临被“卡脖子”的风险。 经济观察报原创 文 | 周菊 尽管中国的新能源汽车已经是全球销…
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为什么大家不愿意买车了?是因为汽车市场饱和了吗|经观汽车
摘要:连续14个月的负增长且降幅没有缩小的明显迹象,这是中国汽车市场30年来没有过的现象。但这是否说明了中国汽车市场已经进入饱和阶段? 经济观察报原创文 | 王国信 中国汽车市场连…
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政策再度呼吁取消限购 北京称没接到通知,买车仍需摇号 | 经观汽车
摘要:对于是否应该彻底取消汽车限购措施,业内一直存在不同的声音。 文 | 周菊 取消汽车限购又一次提上了案头。8月27日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(下…
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新能源补贴退坡影响并未显现?时隔两年宇通客车上半年利润回归正增长 | 经观汽车
摘要:进入8月补贴退坡后,宇通客车等新能源客车企业的下半年业绩将面临真正的考验。 文 | 周菊 在经历了连续两年利润下滑后,新能源客车的龙头企业——宇通客车在今年上半年实现利润回增…
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底特律的“神转折”:为对抗硅谷,衰落30年后美国汽车城迎“第二春”|经观汽车
摘要:在底特律,有不少高科技企业开始迁入,他们选择靠近福特汽车或者通用汽车总部的底特律城区办公,这成为当地经济一股新鲜且有活力的血液。 文 | 王国信 周菊 在距离底特律福特汽车总…
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中国加关税美汽车股集体下跌 特斯拉跌4.57%%领跌大受冲击 | 经观汽车
摘要:相关统计显示,美国产进口汽车约占到中国进口车22%的比重。若这几个品牌厂家在关税上调后无法提供应对措施,那么其进口车型的价格上调将是大概率事件。 文 | 童锋亮 中国宣布将对…