动力电池
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两天狂砸166亿,大众在华展露新能源「野望」
【编者按】两天之内,入主国轩高科、并购江淮汽车,大众汽车不仅首次拥有中国动力电池制造商的直接所有权,更开创先河,成为第一家参与国有车企深度混改的外资车企。誓要“追赶特斯拉”的大众汽…
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全球动力电池产能“新基建”――欧洲战场
【编者按】尽管疫情在全球肆虐,欧洲市场电动化的进程反倒正在加速。然而,高速增长的表象之下,动力电池供给短缺和产业链羸弱正在成为欧洲电动化最大掣肘。产业掣肘就是企业机会,一大批产业链…
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宁德时代独家回应:完成针刺测试≠动力电池安全
不久前,比亚迪秀出了新武器——刀片电池。这款电池一经发布,就引起了不小的关注。比亚迪与宁德时代之间的竞争态势也更加紧张。 除了更好的空间利用率外,刀片电池的最大宣传点就在于安全性。…
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周点评丨宁德时代下半年向特斯拉供货;Waymo近期筹资30亿美元
作者丨朴正浩 编辑丨郝秋慧 大事件 中汽协:终结21连降,4月汽车产销迎正增长 5月11日,中国汽车工业协会对外发布了4月中国汽车工业产销数据。2020年4月,中国汽车产销分别达2…
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2021年起实施,工信部发三项电动汽车强制性标准
作者丨丁唯一 编辑丨张宇喆 电动汽车带来的安全焦虑将得到缓解。 5月12日,工业和信息化部组织制定的《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项…
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中汽协:终结21连降,4月汽车产销迎正增长
作者丨丁唯一 编辑丨张宇喆 疫情后的“报复性消费”已经来了? 5月11日,中国汽车工业协会对外发布了上月中国汽车工业产销数据。2020年4月,中国汽车产销分别达210.2万辆和20…
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宁德时代跌至第三,全球动力电池市场冠军易主
作者丨丁唯一 编辑丨张宇喆 守擂向来艰难,宁德时代在今年一季度就失败了。 韩国调研机构SNE Research于5月7日发布的最新报告显示,2020年第一季度,全球电动汽车动力电池…
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连续三年问鼎行业后,宁德时代如何守擂丨亿欧解案例
作者丨丁唯一 编辑丨张宇喆 宁德时代登上资本舞台的第二年,实力诠释了什么叫“豪横”。 4月26日,宁德时代发布了2019年财报。在汽车市场销量下滑的背景下,这家电池供应商营收增长了…
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宁德时代的“难”:净利润增长近三成,股价仍接近跌停
作者丨丁唯一 编辑丨张宇喆 上市至今不到两年,宁德时代的股价已飙升至IPO时的2.5倍。 与股价的增长相仿,宁德时代近年来的业绩也保持着高速增长的态势。2月27日晚间,宁德时代发布…
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电池供应链众生相:无人欢喜,舍命狂奔
【编者按】可以预见的是,在新四化大趋势下,新的能源体系将会重塑新的秩序规则,新的规则之下又将带来新的机遇和挑战,我们将会见证更多新的巨头的崛起,同时也会目睹老将们的离场…… 本文转…