比亚迪汽车
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工信部公布去年双积分核算结果;奇瑞新能源望年底上市
1、工信部公布2018年“双积分”核算结果 7月2日,工信部公布了2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2018年度,中国境内141家乘用车企业共生产/进口…
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2019世界新能源汽车大会:王传福提议逐步禁售燃油车
7月2日,2019世界新能源汽车大会在海南举行,就当前新能源汽车行业发展问题及前景,专家、企业代表们发表讲话。 作为国内新能源汽车的头部企业,比亚迪汽车董事长王传福发表讲话,他表示…
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比亚迪高明:整车智能座舱发展趋势
6月27日,励展博览集团及NE时代联合举办的“2019智能座舱暨车载显示与智能交互技术大会”圆满落幕。NE时代特整理演讲嘉宾的现场实录,以飨读者! 演讲人:比亚迪BAE智能座舱产品…
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比亚迪有多狂?不仅跟特斯拉对着干,还抢了富士康饭碗
比亚迪产业帝国不能单单的看汽车产业,道路交通以及代工产业也有比亚迪的影子,去年完成1300亿营收之后,比亚迪成为自主品牌业务最多的一个,也是营收最多的一个。 普通人看比亚迪只有比亚…
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从“看不懂”迈向“跟不上”专访比亚迪叶庭文
一个不平凡的企业,在外人看来必须经过四个阶段,分别是:“看不见、看不起、看不懂、跟不上。”而比亚迪经过多年的耕耘,熬过了“看不见”,忍过了“看不起”,即将度过“看不懂”,向“跟不上…
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保市场还是保利润?补贴退坡后,新能源车企“两难”的选择题
2019年6月26日,2019年新能源汽车补贴新政正式开始实施。按照今年3月财政部等四部委发布的文件,6月25日是新能源补贴新政过渡期的最后一天,此后,无论是纯电车还是插电式混动车…
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补贴过渡期将满 除了“焦虑”车企还在做些什么?
来源:中国汽车报 补贴减少带来了变化,我们正在调整电动汽车产品计划。”就如蔚来汽车创始人及首席执行官李斌所言,这是不少新能源汽车企业眼下为之“焦虑”的事。距离6月25日补贴退坡“大…
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谁说国产车只能在国内卖?这些中国品牌远销海外
要说最近汽车圈最牛逼的事,当属哈弗海外建厂,旗下车型F7在俄罗斯上市,把4S店开到俄国人家门口。 以前总有人说国产车只能在咱国内卖,在这儿小编就要批评一下这些人了,咱们自主品牌在…
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宋max持续热销,有望坐上MPV的头把交椅吗?
近2年来,比亚迪汽车出现了多款受消费者喜爱的神车,如元EV360,纯电续航大于300公里,价格不到10万,销量一直排名新能源汽车前10的纯电动e5,以及MPV界的黑马宋max!5月…
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比亚迪高管被禁闭车内48小时,却证明了Dilink有多强大
“世上并没有低头族,或者人人都是低头族。” 在当下这个大时代,手机已成为生活中不可分割的一部分,甚至有人说是手机给了他们“第二生命”,哪怕处于本该专心致志的环境中(比如驾车),也难…