今年最值得期待车型，宝马X3M拥有稳定的性能规格，令人印象深刻

cesifu • 2019年2月15日 am6:15 • 资讯

文/老李

在X3首次亮相整整16年后，这款M-badged跨界车问世，使宝马能够与升级版的梅赛德斯-奔驰GLC和奥迪Q5展开竞争。除了X3 M，宝马还推出了一款规格更高的竞争车型。备受期待的X3 M到来结束了十多年的猜测。

在侧面，我们可以看到X3 M如何比普通型号低一些，并配备了一些附加功能，如黑色车窗装饰板和后视镜镜盖以及酷炫的双辐设计的20英寸车轮。比赛车型的前挡泥板上还有黑色M腮盖，而21英寸更大的车轮则采用抛光黑色。

可选的M Carbon外包装采用碳纤维增强塑料（CFRP）元件取代标准前进气口，空气叶片，后视镜盖和后扩散器。总的来说X3 M看起来非常酷特别是在比赛中，但这正是我所期望的，因为我看到了最新一代X3。与Mercedes-AMG GLC63相比，我绝对更喜欢这种设计。

但也有很多高级功能，比如电动可调运动座椅、带专业导航系统的ConnectedDrive导航包，以及高保真音响系统。和高保真音响系统。仪表板顶部的10.2英寸触摸屏具有自定义图形，12.3英寸仪表盘也是如此。全彩色抬头显示器，Ambient Air包，三区自动空调控制和环境照明也是标准配置。

M套件不会影响X3的储物容量，因此可以在第二排后面获得相同的549升的空间，在前排座椅后面可以获得1600升的空间这与奔驰GLC相当，它在第二排座椅和前排座椅增加了一些空间。这是一个非常大的差异因为它使F-Pace更接近更大的X5。

X3 M竞赛型更加强大，产生了惊人的503马力而扭矩仍为600牛·米。这种双模式设置使X3 M能够更好地与AMG GLC竞争，可提供基础和S装饰。GLC63采用双涡轮增压4.0升V8发动机功率为469马力比X3 M少了4马力，而GLC63 S则配备503匹马与X3 M竞赛相媲美。

就像其他M款车型一样，X3 M采用了Drivelogic的8速M Steptronic变速箱。然而M-spec xDrive全轮驱动系统与最新的M5共享，使得X3 M成为第二款拥有它的车型。该系统具有后轮偏置和两种AWD驱动模式，并根据需要在四个车轮之间分配动力和扭矩，以便在任何条件下提供最佳牵引力和稳定性。

X3 M将是X3系列中最贵的这一事实已经是事实了，标价超过6.5万美元是很有可能的。X3 M可以说是性能市场上最受期待和要求最高的车型之一。自从第一代SUV首次亮相以来，宝马车迷一直叫嚷着要X3 M，并且由于一些奇怪的原因，德国人用了16年时间才让X3 M进入经销商市场但原因已经不重要了。X3 M已经拥有非常强大的引擎和稳定的性能规格。

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今年最值得期待车型，宝马X3M拥有稳定的性能规格，令人印象深刻

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