入门版轮毂变大,升级LED大灯,2019款宝马1系正式上市。

一年一度的情人节,送花早已成为年轻人的把戏,作为一个成年人,情人节就应该送她一辆车,品牌硬价格低,首选宝马1系,就在今天,2019款宝马1系正式上市。

入门版轮毂变大,升级LED大灯,2019款宝马1系正式上市。

入门版价格不变,配置全面升级。

作为宝马1系的入门车型,2019款118i时尚型指导价格为19.99万元,相比2018款,价格上涨100元可以忽略不计。但是配置上全面升级,轮毂从16寸升级为17寸,远近光灯从卤素升级为LED,视觉效果提升明显。中控液晶屏幕也升级为8.8寸触控屏,自动大灯和感应雨刷的加入,也为日常用车提供了更多的便利。

入门版轮毂变大,升级LED大灯,2019款宝马1系正式上市。

蓝天白云不是梦,最高优惠7万左右。

蓝天白云是很多男人的梦想,然而3系裸车最低也要25万左右,更不要说什么5系7系, 宝马1系的推出不知道圆了多少男人的梦,不足20万的起售价格,高达7万的优惠力度,老款裸车最低只要13万多即可拥有,13万你可以买到什么?中低配的大众朗逸或者速腾,还是本田思域,日产轩逸,丰田卡罗拉等等,现在只要13万元就能拥有一辆宝马,你还奢求什么?

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三缸机抖动是天生,但乘坐感受与四缸机没区别。

三缸机抖动是天生的,这个毋庸置疑,但是显然大家都不是坐在发动机上面开车,各大汽车厂家在研发三缸机的时候,通过平衡杆和减震模块等,已经很有效的较弱了抖动,宝马当然也不例外,所以当你打开发动机盖,会看到发动机抖动确实很严重,但是当你坐进车内,它是与同价位的四缸机没有区别的,心存疑惑的朋友去试驾一下就知道了。

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入门版的配置,足够应付日常使用。

前麦弗逊,后多连杆的独立悬挂,标配电子驻车、胎压监测、后雷达、倒车影像、三种驾驶模式、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、8.8英寸触控屏、远近光LED灯、自动头灯、感应雨刷等配置,毕竟指导价格19万多,入门版的配置足够应付日常使用。

入门版轮毂变大,升级LED大灯,2019款宝马1系正式上市。

经典的双肾进气格栅,“埃斯托蓝”的运动配色,再加上低配也能拥有的远近光LED大灯,这辆十多万的宝马,是你的菜吗?

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