对于生产电动汽车的车企来说，保证足够的电池供应非常重要，因此丰田选择与松下建立电池生产工厂，大众也曾宣布在电池方面将投资680亿元。
不过，目前来说，只有特斯拉在电池供应方面有着极大的需求，因此它也在积极建设超级电池工厂。
据EV网了解，奔驰将在波兰投资15.6亿元建设电池工厂为其全新的电动汽车提供电池，在此之前，奔驰已经在此地拥有一家发动机的工厂。
奔驰计划在今年夏天推出首款电动汽车EQC，并且将会在明年推出一款较小的电动SUV EQB，不过这两款车型都会在美国的工厂进行生产，并由美国的工厂提供专用电池。奔驰在波兰兴建的电池工厂或许会为其电动重型卡车提供电池。
EV网还获悉，除了奔驰以外，宝马也在动力电池领域有所动作，其在德国的工厂将会建造用于生产电池的设备，并且其与瑞典电池制造商以及一家比利时电池回收公司合作，建立了一个可持续的能源电池供应链。
LG化学则在韩国、中国、波兰、美国等地方建立了电池工厂，为通用汽车和日产汽车生产电池。
逐渐兴起的电动汽车浪潮也促进了电池行业的快速发展，各汽车企业以及电池公司建造电池生产工厂同样促进了电池领域的发展。在EV网看来，电池是电动汽车的命脉，各大车企如此积极建造电池工厂，便是不想将自己的命脉捏在电池厂商手中，毫无疑问这是极为明智的。
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