本田CR-V在国内绝对是个行业标杆车型，一度掀起了中国市场的SUV热。这款车不仅外观时尚，内饰精致，科技配置丰富，动力操控在SUV体系中实属上乘，今天我们就来了解一下吧。
2019款CR-V车型推出了锐·T动和锐·混动两种车型，在设计方面，它们并没有像很多的混动车型那样会有较为明显的差异，两车的设计基本都是一致的。
外观方面，锐·T动和锐·混动主要在细节上有所差异，锐·混动车型在前大灯与组合尾灯处装饰以独有的蓝色灯带；在前翼子板处和尾灯下方也配以蓝色的“HYBRID” 标识。还有一个最明显的差异就是换挡机构。汽油版采用了传统的机械结构，而混动版则采用了电子按钮。
锐·T动
锐·混动
2019款CR-V的车道偏移抑制系统是默认打开的，而碰撞缓解则会根据你行驶，当会发生追尾的危险时，就会给你发出警报，在我们试驾的过程中，一般快速接近前方车辆就会发出报警声，而且成功率很高。
值得一说的是，2019款CR-V上的主动巡航系统是带低速跟随功能的，当打开之后，可以设置与前车的距离进行跟车，并能够自动刹停，再次起步的时候只需轻点油门，系统再次进入ACC主动巡航中，非常好用。
2019款CR-V 锐·T动 动力方面可圈可点，最高功率达到了142kW，最大扭矩达243N·m，0-100km/h加速时间仅为9.4s，同时百公里综合工况油耗低至6.2L，对于一款SUV车型来说，这样的工况数据足以说明一切了。
本田CVT无级变速器也是目前市场中调教比较好的一套传动系统，主要是它的CVT比其他品牌车型的拖拽感要轻微很多，带来更佳直接的动力感受。
如果您也想要亲自试驾一下这款2019款CR-V的话，欢迎大家咨询当地东风本田特许经销商详细了解一下，想要一款SUV，同时兼顾极速驾驶乐趣的话，那就选择一台CR-V吧！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/8721.html
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