预卖26万太飘了?续航500km破百仅4.4s它确实有这个实力!

说起比亚迪品牌,其作为国内最早一批发展新能源技术的汽车企业,在近年的表现十分抢眼。2018年,比亚迪全系乘用车共售出500028辆,增长23%,其中新能源乘用车就售出了227152辆,超额完成2018年20万年度目标。而在2019年,比亚迪汽车又规划推出重磅新能源车型——比亚迪唐EV600,预售26万-36万元,一起来前瞻下吧!

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比亚迪唐EV600整体外观设计与燃油版样式基本一致,不同之处在于,纯电动版的前进气格栅采用了封闭式的设计,内部并带有矩阵方块进行装饰,使得中网的视觉效果非常立体。两侧开眼角LED大灯很亮眼,并带有LED日间行车灯,前包围融入镀铬饰条,彰显精致时尚感。

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车身侧面造型与全新唐DM版保持一致,采用隐藏式C柱和D柱设计,营造出悬浮式车顶的时尚效果。车尾造型简洁,尾箱中间凸起的棱线配合贯穿式LED尾灯,提升运动气息;同时265/40 R22的马牌轮胎和Brembo六活塞卡钳这等高颜值大脚同样出现在了唐EV上,强调运动感。

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可旋转的14.6英寸中控屏幕和全液晶仪表盘依然出现在全新比亚迪唐EV之上,大部分功能按键都被集中在屏幕内,竖立的显示操作更符合大家日常对手机的使用习惯,也可以满足更多不同的场景。此外,新车还配有驾驶模式选择、陡坡缓降、ESP车身稳定、车道偏离预警等功能。

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动力方面,比亚迪唐EV600采用的是前后180kW的双电机来实现四驱的效果,最大输出功率为180kW,峰值扭矩为330Nm,满足日常通勤。同时还配备容量为82.8kWh的三元锂动力电池组,60km/h等速续航里程为600公里,综合续航为500公里,不过冬天的话续航里程还是会有所降低。

得益于能量密度为161Wh/kg的镍钴锰酸锂电池,比亚迪唐EV600在加速性能上表现不错,0-100km/h加速4.4秒,与蔚来ES8持平,而百公里电耗仅17.3度,突出经济效益。据悉,比亚迪唐EV600改定于3月份上市,后期还将推出低配版的EV500和EV550车型,值得期待!

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