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全系1.4T+7档双离合，国六排放，这车定价偏高影响销量

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全系1.4T+7档双离合，国六排放，这车定价偏高影响销量

全系1.4T+7档双离合，国六排放，这车定价偏高影响销量

提起奥迪品牌，脑海中便浮现出“豪华”二字。的确，奥迪把自身打造的第一豪华阵营牢不可破，与奔驰宝马齐名，旗下产品线非常丰富，在各个细分市场都有它们的身影，各自取得了一定的成绩，以A6L为代表的轿车、以Q5L为代表的SUV领域，为其他竞品的加速追赶而树立了标杆。今天要说的是在小型SUV领域，上市半年的奥迪Q2L，这款售价以20.68万元起售的精品SUV，不但在价格方面给对手树立了标杆，而且在小排量涡轮增压方面开创了先河。进入市场半年来，市场表现竟然不尽人意，销量低迷，虽有着奥迪品牌光环的笼罩，但毕竟硬挺挺的价格也在那摆着，终端的优惠尚未完全放开，以至于难有大的提升。

全系1.4T+7档双离合，国六排放，这车定价偏高影响销量

全系5款车型搭载的动力组合完全相同，仅在配置上的调整，车身以4236mm和2628mm的轴距使得这款小型SUV看上去显得小气，得益于奥迪轻量化车身材质的运用，全车1.4吨的重量以1.4T 110KW的功率来带动显得绰绰有余，7挡双离合经过优化后相对来说换挡比较平顺，而全系未四驱车型略显遗憾，普通不过的悬挂系统落伍严重（前麦弗逊+后多连杆），全系主动刹车是其一大亮点，而并线辅助+车辆偏离预警+车道保持+标线识别均为选装，可谓帐算的过于精明，常规的倒车影像以及自适应巡航+驾驶模式的选择竟然要全系选装，自动泊车入位选装也就罢了，毕竟实际用处也不大，可变转向比的全系加持令人稍慰。

全系1.4T+7档双离合，国六排放，这车定价偏高影响销量

而车内的配置更是让人难以和价值20余万元的车型相挂钩，全液晶仪表盘的选装，单色的行车电脑显示屏以及7英寸的普通液晶屏竟然连最基本的GPS导航都要选装，令人大跌眼镜，除最高配外，座椅材质令人诟病，以织物或者织物/皮混搭，豪华感尽失，虽支持苹果CarPlay和语音识别，想听音质好的音乐就得选装音响系统和加装喇叭，“灯厂”之名不虚，全系LED大灯及日渐行车灯掩盖了它的缺点，看上去威风凛凛，车身颜色多达10种可选。

全系1.4T+7档双离合，国六排放，这车定价偏高影响销量

奥迪Q2L之所以销量不济，月销不足2000辆，排名在百名之外，对于有着百年奥迪品牌的加持，即使有着这样那样的不足，但人们的心理总会是能接受它，关键的定价恰恰过于偏高，终端的优惠未有放开，对于一款20余万元的小型SUV，令人感觉不值得情感总是占上风，相信随着Q2L的年款车型的升级以及终端优惠的放开，也许销量会渐渐好起来，毕竟，这个年代不是“人傻钱多”的时代了，总得有诚意满满的东西吧？即使你是奥迪！

不黑不捧，是车门遁甲的一贯文风，喜欢就请点个关注，不喜欢一笑而过，感谢阅读。

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