近日，路虎对外发布了名为“揽胜运动版HST”的新车官图。据悉，该车是路虎旗下第一台搭载轻混系统的量产车型，而目前官方也对外公布了其在英国的起售价为81,250英镑（约合人民币70.92万元）。
揽胜运动版HST的外观及内饰设定与目前普通版的揽胜运动版并无太大区别，只在车身外部新增了专门的车身标识以及用上了更多的碳纤维装饰，同时内饰部分改用了红黑搭配的运动内饰主题而已，毕竟官方也表示这只是在现款揽胜运动版中新增的一款特别版车型罢了。
而相比外观内饰的改动，新搭载的这套轻混系统倒是更值得跟大家分享一下。整套系统由内燃机跟48V电机组成，内燃机部分选用了路虎新开发的3.0升直列六缸汽油发动机。发动机本体搭载了CVVL技术（连续可变气门升程技术），同时也采用了电动涡轮与双废气涡轮的“双增压”设计；电动涡轮直接由48V电机直接驱动，可以在半秒内达到12万转/分的转速，能够有效抑制废气涡轮产生的迟滞现象。在各种新设计的帮助下，这副发动机的最大马力达到了395匹，峰值扭矩550牛·米；二氧化碳排放较之前的3.0升V6引擎减少12%，微粒排放量更是降低75%。
至于电机部分，48V电机除了服务电动涡轮外还会直接为发动机提供扭矩辅助，同时负责在车辆减速或制动时收集能量，进一步提升车辆的燃油经济性。而有了这套48V轻混系统的加持，官方给出揽胜运动版HST的百公里油耗仅为9.3升，二氧化碳排放量也只有213g/km。
按照捷豹路虎产品工程执行总结Nick Rogers的话说，直六机器较之前的V6设计具有更好的平衡性，而且新引入的电动涡轮可以确保揽胜运动版具备更出众的性能表现；至于轻混系统同时又提升了燃油经济性和减少排放…… 在他看来，新的动力总成确实是将各方面都做到了极致。
据目前的消息显示，揽胜运动版HST只在英国公布了售价，至于说新车会否在其他地区发售，目前还不得而知。
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