告别了短暂的假期，虽然多请了两天假，感觉与亲人的时间依然不够用。上班第一天，相信大多数人还沉浸在假期当中不能自拔，没有状态上班，如果大人的假期和孩子一样有个寒假该多好啊！
上班第一天，吉利已经迫不及待的发布2019年第一个月的销量快报，吉利汽车一月销量158393辆，同比增长2%，环比增长约70%；沃尔沃汽车全球销量较去年同期增长16.7%，总量达50,679辆。这也是吉利1月份最好成绩，而且单月终端销量创历史新高，9款车型销量过万。
SUV销量
吉利的销量担当一直都是旗下紧凑型SUV——博越，1月份同样没有失望，销量达到2.7万；缤越在推出只有三个月的情况下，1月份销量达到1.4万辆；帝豪GS也创出最好成绩，1月销量达到1.5万；远景X3\远景SUV同样销量达到万辆。
轿车销量
吉利与其他车企不同的是，它的轿车销量同样出色，帝豪在1月份销量达到2.4万，基本确定可以进入轿车销量排行榜中；帝豪GL高品质A级车销量一直稳定在1.3万辆；新车型缤瑞销量1.2万；远景轿车销量达到1万辆；博瑞GE销量达到3300辆，属于中级车正常水平；看来吉利的战略是正确的，4款A级车并没有互相抢销量。
沃尔沃销量
吉利旗下豪华车沃尔沃1月全球销量达50,679辆。中国、美国和欧洲在内的所有主要地区都实现了增长。沃尔沃XC60依然是最畅销车型，月度销量达15,593辆；XC40的月销量为8,113辆，XC90的1月销量为6,520辆；V40和V40 Cross Country的累计销量为4,921辆；新款V60 Estate轿车的1月销量为4,097辆。
马拉西亚宝腾销量
作为吉利在马来西亚的子公司，2019年1月份，宝腾汽车在马来西亚共卖了7007台车，宝腾X70第一个完整月份，销量达到2777辆的成绩，这也已经在马来西亚市场超过了主导的日系紧凑级SUV。
总结
从总的销量来看，吉利集团包括旗下领克、沃尔沃、吉利、宝腾、路特斯、远程等汽车品牌，销量超过20万，已经晋级国内汽车第一集团。而且在电气化时代，吉利也布局了混动和纯电汽车，相信后续吉利的路会走的更加稳健。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/7626.html
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