1月吉利月销158393台，缤系受欢迎，领克有点冷

cesifu • 2019年2月12日 pm5:30 • 资讯

昨天是节后上班的第一天，吉利汽车官方公布了今年1月份的市场业绩，上个月吉利汽车的销量为158393辆，同比增长2%，环比增长约70%。接近16万台的单月销量，让去年12月份业绩的阴云一扫而去。

一月份吉利汽车有博越、缤瑞、缤越、帝豪GS、帝豪GL、帝豪、远景和远景SUV以及远景X3等9款车型月销量过万，单月销量突破2万台以上的是博越和帝豪，成为吉利汽车SUV和轿车产品的销量领头羊。

相比9款月销过万的车型，远景S1和远景X1的销量依然有点尴尬，尤其是远景S1月销3000台左右的销量，在月销过万的远景SUV和远景X3面前真的有点抬不起头来，更何况新生代的缤越都已经迈过月销过万这道坎了呀！

说起缤越等“缤字辈”车型，虽然目前只有缤越和缤瑞两款车在售，但已经实现了月销过万，成为吉利汽车新的业绩增长点，受欢迎的程度一点儿也不比帝豪和博越差，甚至大有要取代其之势头。

新生代缤越和缤瑞的崛起，当然会抢夺走同门兄弟远景SUV和帝豪GL等车型的市场份额，虽然在有所细分但毕竟有很大的接近，这也从吉利帝豪等老款车型的销量下滑可见端倪。毕竟，市场和消费环境都在改变，大量的推出新车型以提升业绩的增长，这也是吉利汽车“明者因时而变，知者随事而制。”的明智之举。

不过话又说回来了，相比缤越和缤瑞业绩的快速提升，吉利旗下的高端品牌领克到时显得有些郁闷，领克产品车型的不温不火，颇有些出乎车友和网友的意料但也在意料之中，尽管有沃尔沃来为其背书。

1月份领克01月销6182辆，02月销2032辆，03月销4374辆，仍然没有一款车型迈过月销过万这道坎，尤其是当初被很多人吹捧的领克01，入市一年多了至今没有实现突破，平平淡淡之中并不出奇，而领克03也与定位和价格比较接近的北京现代菲斯塔的销量相差很大。

多说几句：缤越和缤瑞能够实现快速的崛起，主要是比较接近消费者的购买预期，领克虽不算成功但也是站住了脚跟，由于领克的美誉度和影响力以及价格偏高等等因素，制约了其销量的提升，你说呢？

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