行驶中的唐EV 一道靓丽的风景线中国自主的巅峰之作

cesifu • 2019年12月17日 pm10:00 • 资讯

那天晚上，当我把一辆唐EV停到路边的停车位的时候，一位50岁左右的师傅主动和我攀谈起来：这车真漂亮，多少钱？

夸这款车漂亮帅气的不仅仅是50岁左右年龄段的人，一位在外资品牌体验店工作的销售主管也表示：这车太漂亮了。特别是这个红色，和其他许多车型的红色并不一样，不那么俗，让人感觉到大气、喜庆。

后来查了一下，说比亚迪唐EV的这个红色是赤帝红。

车身颜色最近一些年来，越来越多，也逐渐成为影响消费者选车的重要因素之一。不像过去，车的颜色就只有黑色、灰色，后来又多了蓝色、白色，然而红色车型在最近已经被很多品牌相中。这使人很容易想起改革开放40年以来人们穿着颜色的变化。80年代，基本就是黑色、灰色、绿色了，2000年以来，衣服颜色多得让你眼花缭乱。2008年，一度流行红围巾，男的女的，老得少的，红围巾一围，年轻、帅气。

目前，红色车型也越来越多，什么“宝石红”、“魂动红”、“传奇红”，不过，“赤帝红”的这款唐EV，红而不俗、充满活力而不轻佻。

吸睛的不仅仅是唐的颜色，其整体的搭配才是最动人心魄的地方。从高处望下去，你能够第一眼就看到红色的唐EV，超大车身，黑色的天窗，天窗两边的两条银色的两条是一大亮点，突出的超宽的车头非常气派。

在这三辆车中，中间的唐EV无疑是最高颜值的胜出者。

其实，对于比亚迪人来说，最引以自豪的就是龙脸设计了。龙脸设计是比亚迪外观设计的一次升华。这是第一次有自主品牌把中国的传统文化应用得这么彻底。

没有像其他电动车采用封闭式前脸，比亚迪唐EV这款电动车仍然沿用了自己统一的格调。夸张的大嘴格栅，以及上边贯通左右的镀铬饰条，突出了龙脸的炯炯有神，两边的灯光设计，则显示出龙脸的骄傲与不可一世。顺便提下的是，唐EV整车所有车灯，均采用LED灯组。

唐EV没有刻意设计许多复杂的线条，车身尺寸分别为4870mm×1950mm×1725mm，已经是一个非常不错的水平。从龙脸龙须那边延伸过来的双腰线，以及一直延伸到尾部的后部略微收缩的车窗，再转而向下，让整个车身显得收敛之外更加凸显威武修长的霸气。

尾部风格则有些大不同，在尾灯亮起来之后，唐EV就像一个娇羞的少女，引入心动。

尾部4.4S与EV600的标识，集中在上面一句话：Build Your Dreams，这就是说，唐EV将用实力与车主共同逐梦。

比亚迪唐EV不仅将实力溢于外表，同时也内秀于中。

今天的电动车时代都是大屏时代，不过真正有特点的大屏就是两个类别，一个是特斯拉内置大屏，一个是比亚迪旋转屏。

比亚迪设计的大屏可以横向放置，也可以竖向放置，都是根据你的需要自动调整大屏的设置方向，比如你放置抖音或者导航，大屏会自动调整到竖屏状态。

在座椅调控按钮的设计上也别出心裁，比亚迪唐EV将这个按钮在侧门玻璃下方设置了一个座椅标志，按动这个标志就可以调整座椅的各种位置。

内饰大部分采用的软性材质包裹，以及接缝处使用的红色缝线，都让整个座舱感觉具有那么一些高档时尚的感觉。座椅本身包裹性要强于很多同级车型，让你感觉到舒适的家的温暖。

俗话说，看人先看脚。每一款车型搭配的轮胎就像人穿的鞋子一样，更是一种形象的代表。比亚迪唐EV搭配的马牌轮胎轮胎有22英寸，确实锋芒毕露，大气十足。一个小插曲是，我们驾驶的这辆唐EV右后轮胎扎了一个螺丝钉，到修车店补胎的时候，年轻的修车小伙一个劲赞叹这轮胎真不错，堪比宝马X5了。

对了，现在该回答那位50岁师傅询问的价格问题了。2019款唐EV共计有5款车型，补贴之后的价格从25.99万元起售，最高配置款35.99万元起。

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