咳咳，标题还有个定语
“100万以内”
说到宝马X6，很多人都把它当作是轿跑SUV的鼻祖。不过从整体设计上来说，它更多是像在SUV上增加了跑车的元素。不过以宝马定位上，是把X6当作“跑车”来看待。当然，这种做法的确让沉闷的SUV市场有了一些不一样的变化，出乎意料以外的市场好评也让更多品牌成为了仿效者。
实际上，我是对这种“跨界”但又跨得不太彻底不太鲜明的车型并不太感冒。不过单纯从造型上看，新一代X6的确有一些亮眼的特点。譬如新设计的鼻孔已经不是单纯的变大，而是变得更多棱角。而且还加了LED灯幕的设计。因此在晚上，鼻孔能有像概念车的背光，科技感较强。
而内饰部分，则是保持在宝马的内饰设计传统基础上增加了一些更能表达豪华的特征，譬如有水晶元素的排挡杆、旋钮等设计。而碳纤也在内饰大量使用，用来区分X6和X5之间的定位。不过整体而言，X6还是一台宝马的SUV，包括座椅的舒适性、空间表现、配置等部分也能做得比较出色。
至于动力，自然是有最主要的40i 3.0T 直六涡轮增压发动机和ZF8AT变速箱的组合，0-100Km/h加速5.5秒。入门版则增加了30i 2.0T 直四（零百加速6.9秒），拉低了入门门槛。以国内来说，相信30i也会是一个热门的销售车型。至于高性能版M50i则提供4.4T V8双涡轮增压发动机，零百加速仅需4.1秒！跟超跑比也一点不差，可惜目前还没有要引进的消息。
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