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三年之前，150cc街车是各企业兵家必争之地，出了多款经典150cc车型，像是幻影、战神、NK、飞致、等等，那么往后几年里150cc似乎被人遗忘。近日启典发布一款高配置150cc车型，KD150-U，算得上是年底众多新车里面的一支独秀。
启典和升仕一样隶属于江门大冶，升仕的定位是中大排量，而启典则是小排量车型.KD150-U何以在250cc都拉到15000RMB水平线下的时代，出个接近14000元的150?当然是配置。
13kw的功率
排量为149.8cc的单缸水冷四气门发动机，最大功率为13kw/9000rpm，最大扭矩16nm/7000rpm,早些年的150大部分维持在10个kw的动力水平，而目前市面上做到13kw的只有GPR150，就连R15国内版本只有11kw。
全车铝件减重
整车重量：138kg，同级别上游水准，得益于车身多处铝件，像是铝合金后摇臂，镂空的铝合金轮毂，还有一些细节配置的堆积，造就了138kg的整车重量。
150级别配滑离
倒立式前叉和后中置减震，并且前后都搭载了博世9.1的双通道ABS系统和滑动离合，150搭载滑动力离合，目前我只在国外的一个改装版本MT15身上见过，有钱任性。
像是LED灯源、无钥匙启动、电动油箱盖、电动龙头锁等等这一系列的小配置也将150cc级别的街车拉到了另一个高度。
KD150-U的定位很明确，就是做目前国内市场里面配置最高的150cc车型，同时售价同比只高出那么一点，细算KD150-U的配置，这个售价并不过份，但是1.4W的小钢炮，在目前250cc主流市场里，真的需要热爱才会购买，就如40万买高尔夫R一样。
文末imotor总言：KD150-U我们并未做试驾，同时这个时代也不是谁配置高谁就牛B的时代，当配置与操作相结合，才是一台合格的小钢炮，如有机会，Imotor会带一份详细试驾给大家。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/69841.html
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