30万以内,豪华品牌该选谁?《凯利蓝皮书》2019年度答案在这!

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在大幅优惠的刺激下,越来越多的用户将目光对准了入门级豪华车,毕竟实际价格,没比普通品牌的中级车贵多少,品牌、性能和做工等又有些优势,可面对五花八门的选择,您知道买哪辆最好吗?

美媒《凯利蓝皮书》给出了答案,他们根据网站会员平均35,000美元(约合24.63万元)的购车价格,经过反复对比测试,评选出了10辆最佳入门豪华轿车和SUV。不过,考虑到部分车型的中、美价格差异,车载君把范围调整到了30万元以内,因为奔驰的部分车型优惠幅度很小,24.63万元以内很难买到。

比较意外的是,BBA的大部分车型排名并不高,反倒是销量比较平淡的沃尔沃XC40及韩系的捷恩斯G70,喜提了冠、亚军;而雷克萨斯则由于售价偏高,无车入选,看来这个给自己涨价的日系豪车,在中、美都有很高的调性。

讴歌TLX

讴歌TLX是一款很实惠的豪华车,它拥有动感的外观、强劲的动力和精致的内饰,而且优惠幅度很大。另外,TLX标配了自动紧急刹车和自适应巡航系统,科技性不错,二手车的保值率和售出速度也算优秀。

车载点评:国产的讴歌TLX-L轴距进行了加长,但碍于品牌力较弱,这款车在国内的销量并不好,导致保值率也比较差,终端优惠在5.00万元左右,如果短时间内不考虑换车,还是值得考虑的。

奔驰A级

A级优惠后的成交价,基本和主流中型轿车持平,但它可以提供更豪华的内饰和出色动力。不过,A级是一辆比较偏小资情调的车,载人载物能力比较一般,对于家庭来说不太适合,单身男女或许会更喜欢它。

车载点评:与美版不同,国产A级的主流动力是1.3T涡轮增压发动机,有高、低功率两种调校,分别为163PS和136PS,动力表现并不突出,更多的卖点还是集中在品牌和内饰豪华性上,而2.0T车型虽然强劲,可实际成交价也达到了27.00万元左右,竞争力并不大。

奔驰GLA

GLA是一款典型的跨界车,结合了掀背和SUV等属性,灵活、小巧的车身结实、坚固,可观的离地间隙能轻松游走在城镇之间,比较适合日常代步,但碍于空间所限,它和A级一样,面对多人乘坐,还是有些力不从心。

车载点评:相比肥大的宝马X1,GLA的定位更偏重个人一些,1.6T的涡轮增压发动机也略微提升了质感,据说它的大部分车主为女性。

宝马2系

2系是比3系更酷的驾驶机器,它提供了双门4座的车身布局,并带有无框车窗,强劲的动力和宝马一如既往的操控表现,会让用户热爱上开车,但别指望着家用,它只是一辆你宣泄自我的好伙伴。

车载点评:2系在国内是进口身份,虽然优惠不多,但起售价仅为26.38万元,入门版还提供2.0T涡轮增压发动机,收入殷实的年轻人值得尝试。

奔驰CLA

最便宜的奔驰轿跑是有魅力的,CLA的车身线条优美,具备了奔驰所有的豪华、性能和安全。除了狭窄的后排座椅和较差的车内视野,我们并没有太多拒绝它的理由。

车载点评:CLA在国内也是进口的,这款车实际选择比较尴尬,入门版只有122PS,动力和外形是不符的,2.0T版本售价接近30.00万元,性价比又不太高,捷豹XEL比它更实惠。

奥迪A4

相比宝马的运动和奔驰的豪华,奥迪A4比较均衡和时尚,车身设计简单、干练,内饰并没有太多修饰,但每处细节都很精致。奥迪最新的12.3英寸液晶仪表,带来充足的科技感,宽敞的后排空间也能应付生活中的大多数场景。

车载点评:奥迪A4L的优惠力度相当大,190PS的2.0T入门版实际售价在26.00万元左右,比3系和C级实惠不少。

英菲尼迪Q50

英菲尼迪Q50相比BBA的同级车型,并不落后。它基本满足了买家对于豪华中级车动力、空间和做工的所有需求,后轮驱动的设置也带来了更多的运动属性,再加上大幅终端优惠,Q50是众多德系对手中,难得的日系亲民之选。

车载点评:除了品牌和保值率,Q50L的整体实力并不弱,相比高端的雷克萨斯,26.00万元左右的实际成交价相当实惠,喜欢日系的朋友可以多关注下。

沃尔沃S60

和其他沃尔沃相同,S60的卖点体现在两方面。首先,它的安全性和环保材料应用,为用户带来了更多的人本价值。同时,设计、动力和空间表现适中的基础上,拥有不错的优惠力度,是品质兼具价值的选择。

车载点评:S60马上要在国内正式上市了,以沃尔沃一贯“高开低走”的操作来说,售价可能不会有太多惊喜,建议大家坐等优惠。

捷恩斯G70

造型迷人、提供大排量3.3T发动机、后轮驱动、做工精致、配置丰富,这是韩系车对豪华运动轿车给出的答案,捷恩斯G70大多数路况下,都比德系选手跟舒适,并具备一定的运动能力,最要的是,它的售价便宜许多。

车载点评:韩系车最近在美国势头强劲,销量好、美媒评测得分高、用户口碑也不错,希望优秀的产品能尽快同步到国内。

沃尔沃XC40

沃尔沃XC40为紧凑豪华SUV市场带来了更精致的设计、一流的标准安全功能和炫酷的技术。在这样的基础上,它的空间、动力表现也很棒,而且起售价只有35,000美元,性价比出众,是值得购买的。

车载点评:XC40的优惠幅度在4.00万元左右,吸引力有所提升。但不少车主表示:XC40的保养和配件价格偏高。

总结

单论性价比,豪华品牌肯定不如普通品牌实惠,但综合品牌号召力、品质和做工等附加价值,豪华车型确实能提供更高级的使用感受,这也是消费者们喜欢的原因,更彰显了用户的审美和追求。

最后,美媒评选出的十辆入门级豪车,您认可吗?

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